Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
110КМ.ру

В Эстонии 33-летнюю «Волгу» V8 КГБ продают по цене нового Mercedes-Benz

На популярном немецком классифайде mobile. de появилось необычное объявление о продаже советского автомобиля. Речь идет о ГАЗ-31013 «Волга» начала 1990-х годов с двигателем V8 от «Чайки». Эта модель, выпускавшаяся в ограниченных количествах для первых лиц и спецслужб СССР, имеет богатую историю и до сих пор считается одной из самых мощных серийных машин Горьковского автозавода. Автомобиль был выпущен в январе 1992 года и стал одним из последних, собранных в рамках программы по созданию скоростных служебных седанов для нужд КГБ. Такие машины получили прозвище «догонялки» благодаря высокой для своего времени динамике. Под капотом – 5,5-литровый V8 мощностью 196 лошадиных сил, взятый от представительской ГАЗ «Чайка», а в паре с ним работает трехступенчатая автоматическая коробка передач. Максимальная скорость – 170 км/ч, разгон до сотни – за 13 секунд. Такая модификация долгое время была недостижима для простых смертных: ГАЗ-31013 выпускался мелкими партиями исключительно для государствен

На популярном немецком классифайде mobile. de появилось необычное объявление о продаже советского автомобиля. Речь идет о ГАЗ-31013 «Волга» начала 1990-х годов с двигателем V8 от «Чайки». Эта модель, выпускавшаяся в ограниченных количествах для первых лиц и спецслужб СССР, имеет богатую историю и до сих пор считается одной из самых мощных серийных машин Горьковского автозавода.

Автомобиль был выпущен в январе 1992 года и стал одним из последних, собранных в рамках программы по созданию скоростных служебных седанов для нужд КГБ. Такие машины получили прозвище «догонялки» благодаря высокой для своего времени динамике. Под капотом – 5,5-литровый V8 мощностью 196 лошадиных сил, взятый от представительской ГАЗ «Чайка», а в паре с ним работает трехступенчатая автоматическая коробка передач. Максимальная скорость – 170 км/ч, разгон до сотни – за 13 секунд.

Такая модификация долгое время была недостижима для простых смертных: ГАЗ-31013 выпускался мелкими партиями исключительно для государственных структур. Автомобиль оснащался усиленной подвеской, улучшенным тормозной системой и повышенной надежностью двигателя, чтобы обеспечить эффективное исполнение задач на трассе.

-2

Фото: mobile.de

Раритетный черный автомобиль с салоном из бежевого велюра на протяжении последних 20 лет находится в частном владении в Эстонии. При этом его пробег составляет всего 280 километров. Владелец отмечает, что это подлинный экземпляр, без восстановления и перекраски, с оригинальными комплектующими. Он просит за него 49 900 евро, продает без спешки и торговаться готов только с серьезными клиентами.