ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ
В Бураевском районе Башкирии завершено строительство моста через реку Белую на дороге Дюртюли — Ачит, которая войдет в состав федеральной трассы М-12. О завершении приемочных испытаний сообщил вице-премьер России Марат Хуснуллин. Для проверки на мост выехали 12 самосвалов весом 35 тонн каждый, несущую способность также испытали и сдвоенными автопоездами массой до 80 тонн.
Протяженность моста составляет 813 метров, это самое крупное искусственное сооружение на участке трассы от Дюртюлей до Ачита. Мост стоит на 11 опорах, самые высокие из них достигают 29 метров.
«К настоящему моменту мост успешно прошел приемочные испытания на соответствие требованиям по безопасности и фактической несущей способности конструкций — это финальный этап контроля качества строительно-монтажных работ перед итоговой приемочной комиссией. В пике на строительстве моста трудились порядка 700 человек и 50 единиц различной техники», — сказал Марат Хуснуллин.
Для строительства моста использовали более 60 тыс. кубометров железобетона, 3,5 тыс. тонн литого асфальта, 7,5 тыс. тонн арматуры и около 2,5 тыс. метров металлических ограждений.
В «Автодоре» оценивают готовность первого этапа трассы Дюртюли — Ачит в Башкирии более чем в 80%. Для возведения 140-километрового участка в республике произвели выемку более 20 млн кубометров грунта, провели устройство более 14,4 млн кубометров насыпи. На сегодняшний день уложено более 1,2 млн тонн асфальта, идет установка ограждений, бортовых камней, нанесение разметки, монтаж системы освещения.
Участок трассы М-12 от Дюртюлей до Ачита пройдет в Башкирии, Пермском крае и Свердловской области. На скоростном участке построят 99 искусственных сооружений.
Как писал РБК Уфа, в Башкирии проходит 140 км трассы — в Дюртюлинском, Бураевском и Татышлинском районах. Стоимость строительства участка в республике оценивалась в 128 млрд руб. Проезд по трассе будет платным до 31 декабря 2123 года.
Фото: правительство РФ