Volkswagen Polo Sedan (CVWA): обзор, плюсы и минусы, стоит ли покупать?

Volkswagen Polo Sedan – это российская версия популярного компактного седана, выпускавшаяся на заводе в Калуге с 2010 по 2022 год. Автомобиль завоевал любовь покупателей благодаря надежности, доступной цене и «немецкому» характеру. Но у него есть и слабые места. Разберёмся, на что обратить внимание при покупке нового или б/у Polo Sedan.  

Обзор Volkswagen Polo Sedan

1. История модели

- 2010–2015 – первое поколение (по сути, урезанный VW Vento для РФ).  

- 2015–2022 – рестайлинг: обновлённый дизайн, улучшенная шумоизоляция, новые двигатели.  

2. Основные характеристики

- Кузов: 4-дверный седан (длина – 4,39 м, клиренс – 163 мм).  

- Двигатели:  

 - 1.6 MPI (90 и 110 л.с.) – атмосферник, простой и ремонтопригодный.  

 - 1.4 TSI (125 л.с.) – турбомотор с DSG (робот) – динамичнее, но капризнее.  

- Коробки передач:  

 - 5-МКПП (механика),  

 - 6-АКПП (AQ160, автомат),  

 - 7-ступенчатый робот DSG (только для 1.4 TSI).  

Плюсы Volkswagen Polo Sedan

1. Надёжность и ремонтопригодность

- Двигатель 1.6 MPI – один из самых живучих в классе.  

- Простая подвеска (McPherson спереди, балка сзади) – дешёвая в обслуживании.  

- Запчасти доступны и недороги (особенно для 1.6).  

2. Комфорт и управляемость

- Хорошая шумоизоляция для своего класса.  

- Хорошая управляемость (типично для VW).  

- Удобное сиденье водителя с регулировкой по высоте.  

3. Богатые комплектации (для рестайлинга):

- Климат-контроль,  

- Подогрев сидений и руля,  

- Мультимедиа с Apple CarPlay/Android Auto,  

- Датчики света и дождя.  

4. Низкий расход топлива

- 1.6 + механика – 6–7 л/100 км (город/трасса).  

- 1.4 TSI + DSG – 5,5–6,5 л/100 км.  

5. Хорошая ликвидность

- Polo Sedan уверенно держит цену на вторичном рынке.  

Минусы Volkswagen Polo Sedan:

1. Тесный салон

- Задний ряд узкий (ноги упираются в передние сиденья).  

- Бюджетные материалы в отделке (особенно в ранних версиях).  

2. Проблемы с коррозией

- Ржавеют пороги, арки, днище (если не обрабатывать антикором).  

3. Слабые места двигателей

3.1. 1.6 MPI:  

 - Закоксовка (нужна промывка каждые 50–70 тыс. км).  

3.2. 1.4 TSI + DSG7:  

 - Турбина может выйти из строя при агрессивной езде.  

 - Робот DSG (сухого типа) иногда дёргается.  

4. Малый клиренс (163 мм)

- На плохих дорогах можно задеть защиту или порог.  

5. Дорогое ТО у дилера**  

- Официальное обслуживание дороже, чем у Kia/Hyundai.  

Что проверять при покупке б/у Polo Sedan?

1. Двигатель и коробка:  

  - 1.6 – масложор.  

  - 1.4 TSI – турбина, работа DSG.  

2. Кузов: ржавчина на порогах, арках.  

3. Подвеска: стойки, шаровые, сайлентблоки.  

4. Электроника: работа датчиков, печки.  

Вывод: стоит ли покупать Polo Sedan

Подойдёт, если:

Нужен надёжный и недорогой в обслуживании седан.  

Важна управляемость и престиж марки.  

Планируете ездить по городу.  

Не подойдёт, если:  

Нужен просторный салон (лучше Skoda Rapid).  

Часто ездите по разбитым дорогам (малый клиренс).  

Альтернативы:

- Kia Rio – просторнее, но хуже управляемость.  

- Hyundai Solaris – мягче подвеска, но дешевле материалы.  

- Skoda Rapid – та же платформа, но больше багажник.  

Polo Sedan – отличный выбор для города, если следить за состоянием машины. Если ухаживать, проездит 10+ лет без проблем.