Скажу сразу — Tesla Model 3 у меня всего месяц, а я уже как влюблённый школьник. Намотал около 2000 км, из них 600 по трассе — и это была, скажу вам, катушка мечты. Машина — огонь: #электрокар, #Tesla, #экологичныйтранспорт.
Салон просторный, как у бизнес-седана. Панорамная крыша создаёт ощущение, будто летишь, а не едешь. Посадка за рулем напоминает BMW или Mercedes — низко, удобно, коленям праздник. Багажник огромный и с электроприводом, а ещё есть передний — правда, скромненький. Но для пакета с шавермой хватит.
У меня версия 2023 года, а значит, тут всё по красоте: тепловой насос, двойные стеклопакеты, процессор AMD Ryzen (да-да, не только в ноутбуках он жарит). Даже двери внутри выглядят иначе. Такое ощущение, что салон собирали дизайнеры, а не роботы из мультика.
Разгон — просто ураган. До 100 км/ч машина летит за 4–4.5 секунды. И не просто едет, а телепортируется! Педаль в пол — и ты уже в будущем. Автопилот — не адаптивный круиз-контроль, а почти искусственный интеллект. По трассе машина едет сама, чётко держит полосу. Иногда хочется просто откинуться и сказать: «Вези, дорогая, папа устал».
Система Tesla Vision — это вообще отдельный кайф. Видит всё: впереди, сзади, сбоку, наверное, и под сиденьем. В начале не доверял, теперь почти зубную щетку ей готов доверить. Средний расход энергии — 12 кВт/100 км. В морозы, конечно, он подрастёт — закон жанра. Но климат у нас щадящий: зимой от −10 до −20 °C, так что жить можно. Плюс бесплатная парковка и ноль налога — #выгоднаяпокупка.
Из минусов:
- Колпаки бренчат. Хочешь тишины — ставь литьё.
- Ключ-карта — это наказание. Постоянно прикладывай её к стойке, будто ты хакер из «Матрицы».
- Бардачок открывается через меню. Серьёзно? Я просто конфету достать хотел!
- Передний багажник — тоже только через меню.
- Шум от ветра на трассе (в районе стёкол). Говорят, лечится. Возможно, молитвами.
Но в целом — машина #огонь. Не для морозной Сибири, конечно, но для города и трассы — самое то. Главное — продумать, где заряжать, иначе останешься один на один с природой. А на суперзарядках цена уже почти как у бензина. Ну и пусть, зато ты на Tesla.