В базовом сценарии развития российской судостроительной отрасли на
период до 2036 года предусмотрено строительство 1,6 тысячи судов
гражданского назначения, а также морской техники.
Об этом сообщил вице-премьер Денис Мантуров в ходе совещания, которое
проводил глава правительства Михаил Мишустин. Он пояснил, что при
разработке плана производства учитывалась ожидаемая динамика выхода из
строя действующих судов. Многие из них были построены 40-50 лет назад. В
ближайшее десятилетие такие суда необходимо заменить на современные и
технологические изделия. Эта задача станет вызовом для российской
судостроительной отрасли.
По словам Мантурова, приоритетным направлением станет строительство
судов для Северного морского пути и транспортного коридора Север — Юг.
Кроме того, будет уделено внимание развитию проектов по созданию
крупнотоннажных судов, в том числе танкеров, газовозов и других. Важной
задачей станет строительство ледоколов, судов обеспечения и
техобслуживания, а также ускоренное обновление пассажирского и
рыбопромыслового флота.
Для достижения поставленных целей необходимо провести глубокую
модернизацию и решить проблему нехватки построечных мест. Доля
серийного строительства гражданских судов должна быть увеличена в
несколько раз, что позволит повысить их ценовую привлекательность,
отметил Мантуров.
Фото: unsplash.com