История создания
Kia Sorento впервые появился на автомобильном рынке в 2002 году, ознаменовав важный стратегический шаг южнокорейского автопроизводителя Kia Motors на рынке среднеразмерных SUV. Первое поколение Sorento стало ответом компании на растущую популярность внедорожников и было создано на классической рамной конструкции, что обеспечивало автомобилю высокие внедорожные качества.
Название “Sorento” автомобиль получил в честь прибрежного итальянского города Сорренто, известного своей красотой и туристической привлекательностью. Этим названием компания Kia хотела подчеркнуть элегантность и привлекательность своего нового внедорожника, несмотря на его утилитарное назначение.
История Sorento тесно связана с эволюцией бренда Kia в целом. Если первое поколение (2002-2009) выделялось своей брутальностью и рамной конструкцией, то второе поколение (2009-2014) уже перешло на несущий кузов, что отражало общемировую тенденцию к созданию более комфортных и экономичных кроссоверов. Третье поколение (2015-2020) продолжило курс на повышение комфорта и технологичности, а актуальное четвёртое поколение, дебютировавшее в 2020 году, вывело модель на совершенно новый уровень по всем параметрам.
Интересные факты при создании
При разработке первого поколения Kia Sorento инженеры компании провели масштабные испытания автомобиля в экстремальных условиях, включая тесты в песчаных дюнах Дубая, сибирских морозах и на горных серпантинах Альп. Это позволило создать по-настоящему надежный внедорожник, способный работать в самых суровых условиях.
Малоизвестный факт: для второго поколения Sorento дизайнеры черпали вдохновение у немецких автопроизводителей премиум-сегмента, что отразилось в более изысканном и европейском стиле модели. В это же время компания привлекла к разработке Петера Шрайера, бывшего дизайнера Audi и Volkswagen, что значительно повлияло на эстетику всего модельного ряда Kia, включая Sorento.
При создании третьего поколения Kia Sorento в 2014 году инженеры компании впервые применили технологию “горячей штамповки” для ключевых элементов кузова, что позволило увеличить жёсткость конструкции на 59% по сравнению с предшественником, одновременно снизив вес автомобиля.
Актуальное четвертое поколение разрабатывалось с учетом новой платформы N3, которая позволила впервые в истории модели предложить гибридные и плагин-гибридные версии. Более того, компания провела свыше 10,000 часов виртуальных краш-тестов перед запуском модели в производство.
Технические характеристики
За время своего существования Kia Sorento предлагался с разнообразными силовыми установками. В актуальном четвертом поколении базовым является 2.5-литровый бензиновый двигатель мощностью 191 л.с., а на вершине гаммы располагается 2.5-литровый турбомотор, развивающий 281 л.с. и 421 Нм крутящего момента. Для тех, кто ценит экономичность, предлагаются 2.2-литровый дизельный двигатель (199 л.с.), а также гибридная версия на базе 1.6-литрового турбомотора с совокупной мощностью 227 л.с. и плагин-гибридная модификация мощностью 261 л.с.
Современный Sorento комплектуется 8-ступенчатой автоматической трансмиссией для бензиновых и дизельных версий, а гибридные модификации получили 6-ступенчатый “автомат”. В зависимости от рынка и комплектации, автомобиль может быть как переднеприводным, так и полноприводным с электронно-управляемой муфтой подключения задней оси.
Габариты актуального поколения: длина - 4810 мм, ширина - 1900 мм, высота - 1700 мм, колесная база - 2815 мм. Дорожный просвет составляет впечатляющие 176-185 мм в зависимости от версии, что обеспечивает хорошую проходимость. Масса автомобиля варьируется от 1750 до 2100 кг в зависимости от комплектации.
Управление машиной
Kia Sorento четвертого поколения предлагает водителю уверенное и комфортное управление. Электроусилитель руля обеспечивает точные реакции на действия водителя, при этом сохраняя достаточную информативность. Большинство владельцев отмечают хорошую обратную связь и предсказуемость в поведении автомобиля как на высоких скоростях, так и при маневрировании в городских условиях.
Важная особенность Sorento — наличие различных режимов движения (Eco, Sport, Smart, Comfort), которые существенно меняют характер машины. В режиме Sport руль становится тяжелее, отклики на педаль газа — острее, а автоматическая трансмиссия дольше удерживает пониженные передачи. В режиме Eco, напротив, все настройки оптимизированы для максимальной экономичности.
Полноприводные версии оснащаются системой Terrain Mode, которая позволяет выбрать один из режимов езды по бездорожью: Snow (снег), Mud (грязь) и Sand (песок). Каждый режим оптимизирует работу трансмиссии, электроники и двигателя для конкретных условий.
Управляемость Sorento можно охарактеризовать как сбалансированную. Несмотря на высокий центр тяжести, характерный для SUV, крены в поворотах контролируемые, а электронные системы стабилизации эффективно предотвращают заносы и сносы даже в экстремальных ситуациях.
Проходимость машины
Хотя Kia Sorento давно перестал быть настоящим рамным внедорожником, его проходимость остается на высоком уровне для кроссовера. Полноприводные версии четвертого поколения оснащаются интеллектуальной системой полного привода с электронно-управляемой муфтой, способной распределять крутящий момент между осями в соотношении от 100:0 до 50:50.
Углы въезда и съезда (16,8 и 21,2 градуса соответственно) позволяют преодолевать достаточно серьезные препятствия, а система помощи при спуске с горы (Hill Descent Control) обеспечивает безопасное движение по крутым склонам. Дорожный просвет до 185 мм дает возможность уверенно двигаться по глубокой колее и небольшим бродам.
Владельцы отмечают, что Sorento уверенно ведет себя на заснеженных дорогах, грунтовках и легком бездорожье. Однако стоит помнить, что это всё-таки кроссовер, а не специализированный внедорожник, поэтому в самых экстремальных условиях (глубокая грязь, значительные водные преграды, крутые подъемы) ему может не хватить возможностей.
Отзывы владельцев
Опросы владельцев Kia Sorento показывают высокий уровень удовлетворенности автомобилем. Многие отмечают отличное соотношение цены и качества, а также богатое оснащение даже в базовых комплектациях.
Владельцы последнего поколения особенно хвалят просторный и комфортабельный салон, современную мультимедийную систему с крупным 10,25-дюймовым дисплеем, а также высокое качество материалов отделки. Гибридные версии получают положительные отзывы за экономичность, которая в городском цикле может приближаться к 6-7 литрам на 100 километров.
Многие отмечают высокий уровень безопасности: актуальное поколение Sorento получило максимальные 5 звезд в краш-тестах Euro NCAP и оснащается комплексом систем активной безопасности DRIVE WiSE, включающим адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, предотвращение фронтальных столкновений и многое другое.
В техническом обслуживании лучше доверять профессионалам, клубным сервисам, мастерам со стажем проверенных отзывами, Запчасти на маркетплейсах в любом ассортименте на любой вкус, не плохой сервис в запчастях Вольтаж, зарекомендовал себя как партнёр и помощник в ремонте Киа Соренто
Плюсы и минусы
Плюсы:
- Просторный салон с возможностью трансформации и установки третьего ряда сидений
- Высокое качество материалов отделки и сборки
- Богатое технологическое оснащение, включая современные системы безопасности и мультимедиа
- Разнообразие силовых установок, включая экономичные гибридные версии
- Уверенное поведение на дороге и достойная проходимость для кроссовера
- Привлекательный дизайн экстерьера и интерьера
- Хорошая репутация надежности и длительная гарантия производителя
- Конкурентоспособная цена по сравнению с аналогами
Минусы:
- Высокий расход топлива у бензиновых версий при активном вождении
- Ограниченная проходимость по сравнению с настоящими внедорожниками
- Умеренно жесткая подвеска на дорогах с плохим покрытием
- Высокая стоимость планового обслуживания у официальных дилеров
- Недостаточное пространство в третьем ряду для взрослых пассажиров
- Отсутствие некоторых функций в базовых комплектациях
Заключение
Kia Sorento за время своего существования прошел долгий путь от утилитарного рамного внедорожника до технологичного и комфортного кроссовера премиального уровня. Современное поколение модели предлагает отличный баланс между комфортом, управляемостью, проходимостью и экономичностью, особенно в гибридных версиях.
Автомобиль успешно конкурирует не только с одноклассниками вроде Hyundai Santa Fe, Toyota Highlander и Mazda CX-9, но и с более премиальными моделями. При этом сохраняется традиционное для корейского бренда выгодное соотношение цены и качества.
Kia Sorento — отличный выбор для семейных автолюбителей, которым необходим вместительный, комфортный и надежный автомобиль с хорошей проходимостью и современным оснащением. Многообразие версий позволяет каждому покупателю найти оптимальный вариант под свои потребности и бюджет.