Справка для таких же чайников как я. Паркетник и внедорожник существенно отличаются друг от друга по нескольким ключевым параметрам, включая конструкцию шасси, проходимость, управляемость и назначение. Внедорожник: Обычно построен на отдельной раме ("рамная конструкция"), что придает дополнительную прочность и жесткость кузову. Такая конструкция позволяет эффективно распределять нагрузки и повышает долговечность в условиях экстремального бездорожья. Паркетник: Чаще всего представляет собой "несущую конструкцию", где кузов является частью несущего элемента. Эта конструкция легче и дешевле в производстве, обеспечивает лучшие показатели аэродинамики и комфорта на асфальте, однако менее приспособлена к серьезным нагрузкам и агрессивным условиям. Например Сузуки внедорожник и паркетник: Но джимик топ, он такой прикольный и миниатюрный. Внедорожник: Предназначен для преодоления сложных дорожных условий, таких как глубокий снег, болота, крутые подъемы и спуски, большие камни и глубокие коле