303 подписчика

👀«Самокаты без скорости — не транспорт»: тюменский урбанист раскритиковал новые ограничения

12 мая 202512 мая 2025

~1 мин

👀«Самокаты без скорости — не транспорт»: тюменский урбанист раскритиковал новые ограничения В Тюмени власти решили снизить максимальную скорость электросамокатов до 10 км/ч, а в местах скопления людей — до 5–7 км/ч. Исключение — велодорожки, там можно разогнаться до 20 км/ч. Но, по мнению урбаниста Аркадия Каюгина, такие меры «убивают» самокат как городской транспорт. ⚠️Он напомнил: около 87% поездок совершаются с целью доехать от дома до офиса, учёбы или остановки. При 10 км/ч теряется главное — скорость. Проще идти пешком. К тому же аренда считается по времени, а не по километрам: платить придётся больше, а ехать — медленнее. «Самокаты — это не игрушка, а нужный горожанам транспорт. Наказывать стоит нарушителей, а не всех подряд», — говорит Каюгин. ‼️Он предлагает штрафы и обучение для новичков, а не поголовные ограничения. И добавляет: ключ к безопасности — взаимное уважение на дороге.

В Тюмени власти решили снизить максимальную скорость электросамокатов до 10 км/ч, а в местах скопления людей — до 5–7 км/ч. Исключение — велодорожки, там можно разогнаться до 20 км/ч. Но, по мнению урбаниста Аркадия Каюгина, такие меры «убивают» самокат как городской транспорт.

⚠️Он напомнил: около 87% поездок совершаются с целью доехать от дома до офиса, учёбы или остановки. При 10 км/ч теряется главное — скорость. Проще идти пешком. К тому же аренда считается по времени, а не по километрам: платить придётся больше, а ехать — медленнее.

«Самокаты — это не игрушка, а нужный горожанам транспорт. Наказывать стоит нарушителей, а не всех подряд», — говорит Каюгин.

‼️Он предлагает штрафы и обучение для новичков, а не поголовные ограничения. И добавляет: ключ к безопасности — взаимное уважение на дороге.