На скоростной трассе Дюртюли – Ачит, которая войдет в состав продолжения трассы М-12 «Восток» до Екатеринбурга, завершено строительство моста через реку Белую – самого масштабного сооружения всей строящейся дороги. Мост прошел приемочные испытания на соответствие требованиям по безопасности и фактической несущей способности, сообщили в госкомпании «Автодор». В ходе приемки на мост заехали 12 самосвалов массой 35 тонн каждый. Кроме того, несущую способность конструкций сооружения испытывали также и сдвоенными автопоездами массой до 80 тонн и длиной 32 метра. Протяженность мостового перехода через Белую составляет 813 метров. Сооружение стоит на 11 опорах, самые высокие из которых достигают 29 метров. При возведении мостового перехода через Белую было использовано свыше 60 тыс. кубометров железобетона и более 3,5 тыс. тонн литого асфальта. Опоры моста через реку Белую построены по уникальной технологии непрерывного бетонирования со скользящей опалубкой, которая значительно сократила срок
На трассе Дюртюли – Ачит завершили строительство ключевого моста
12 мая 202512 мая 2025
777
1 мин