Контрафакт на рынке моторных масел — это не миф, а реальная угроза. Причём опасность в том, что на глаз отличить подделку от оригинала почти невозможно. А результат — капремонт двигателя. Кто в зоне риска, что не подделывают и как не попасться — рассказываем просто и по делу.
Почему на рынке так много подделок?
• Масло — расходник. Его покупают часто, поэтому подделка быстро находит покупателя.
• Цены высокие. Качественные бренды стоят дорого, а значит, выгодны для фальсификаторов.
• Бренды на слуху. Чем известнее марка, тем выше шанс, что её подделывают.
Поэтому наибольший объём контрафакта — это масла от именитых брендов вроде Shell, Liqui Moly, Mobil, а также оригинальные масла от автопроизводителей — Toyota, Honda, GM и другие.
А что не подделывают?
• Дешёвые отечественные масла почти не интересны мошенникам. Зачем им рисковать ради небольших сумм?
В категорию «практически не подделывают» входят:
• Роснефть
• Газпромнефть
• Sintec
• и прочие бюджетные бренды
Многие водители сознательно выбирают такие масла: пусть недорогие, но оригинальные. Главное — менять почаще, ведь у дешёвых масел ниже ресурс.
Как быть с “Лукойлом”?
«Лукойл» — лидер рынка, а значит — подделок хватает. Часто используют пустую оригинальную канистру, в которую заливают непонятную жижу.
• Производитель борется с этим: появились голограммы, QR-коды, уникальные крышки.
• Но самый надёжный способ — покупка на фирменной АЗС.
Какие зарубежные бренды подделывают меньше?
Здесь интересная статистика:
• Подделки чаще всего касаются Shell, Mobil, Liqui Moly.
• Редко подделывают масла с меньшим спросом:
• Ravenol
• Eneos
• ZIC
• Mol (Венгрия)
ZIC, например, до сих пор официально представлен в России, и покупка у дистрибьютора — один из лучших способов избежать фальсификата.
Что изменится с 1 сентября 2025 года?
Обязательная маркировка “Честный Знак” начнёт действовать и для моторных масел.
• На каждую канистру нанесут QR-код.
• Водитель сможет проверить подлинность масла прямо со смартфона.
• Это должно сократить объёмы контрафакта на рынке.
Но есть нюанс: даже при наличии маркировки мошенники могут использовать старую тару, поэтому важны ещё и точка покупки, и внешний вид упаковки.
Как снизить риск?
• Покупайте у официальных представителей или на фирменных АЗС.
• Сравнивайте цену с официальной — слишком дешево = тревожный звоночек.
• Проверьте качество упаковки — мутная канистра, кривая наклейка, неестественный запах масла внутри — повод насторожиться.
• Используйте официальные приложения для проверки подлинности (в том числе «Честный знак»).
А что вы заливаете в двигатель?
• Вы когда-нибудь сталкивались с поддельным маслом? Как это закончилось?
• Стоит ли рисковать, покупая масло «подешевле» на рынке, или лучше переплатить, но быть уверенным?
Делитесь своим мнением и историями в комментариях.