Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

«Омский речной порт» получит землю под новый завод барж

Областной инвесткомитет одобрил выделение земельного участка под строительство нового предприятия. Об этом Mashnews рассказал генеральный директор компании-инвестора. В Омске построят завод по производству судов класса «река-море». АО «Омский речной порт» вложит в проект 1,1 млрд рублей. Об этом 10 мая сообщил в своем Telegram-канале глава региона Виталий Хоценко. «Инвестор планирует производить в Омске баржи-площадки для перевозки строительных материалов и других грузов. Новое производство позволит не только создать дополнительные рабочие места, но также увеличить грузооборот через Омскую область в регионы Крайнего Севера, а также в Казахстан и Китай», - отмечено в сообщении. Как пояснил Mashnews генеральный директор АО «Омский речной порт» Сергей Сандулов, вопрос о выделении участка под строительство решался около года. По планам инвестора, для нового завода требуется 2 гектара земли, площадка уже выбрана. «Инвесткомитет одобрил выделение земли, но когда мы ее получим, пока еще неизв

Областной инвесткомитет одобрил выделение земельного участка под строительство нового предприятия. Об этом Mashnews рассказал генеральный директор компании-инвестора.

В Омске построят завод по производству судов класса «река-море». АО «Омский речной порт» вложит в проект 1,1 млрд рублей. Об этом 10 мая сообщил в своем Telegram-канале глава региона Виталий Хоценко.

«Инвестор планирует производить в Омске баржи-площадки для перевозки строительных материалов и других грузов. Новое производство позволит не только создать дополнительные рабочие места, но также увеличить грузооборот через Омскую область в регионы Крайнего Севера, а также в Казахстан и Китай», - отмечено в сообщении.

Как пояснил Mashnews генеральный директор АО «Омский речной порт» Сергей Сандулов, вопрос о выделении участка под строительство решался около года. По планам инвестора, для нового завода требуется 2 гектара земли, площадка уже выбрана.

«Инвесткомитет одобрил выделение земли, но когда мы ее получим, пока еще неизвестно. Сделан только первый шаг», - подчеркнул руководитель компании, добавив, что до начала выпуска первой продукции «наверно, уйдет еще много времени».

По его словам, каждая баржа строится по отдельному проекту. Подобные суда в России производятся в очень малом количестве и, в основном, на западе страны.

«В Сибири такую продукцию выпускает только Самусьский судостроительно-судоремонтный завод (ССРЗ), расположенный под Томском, но его мощности тоже ограничены. Поэтому необходимость в таком предприятии в нашем регионе есть», - отметил Сергей Сандулов.

На первом этапе главным потребителем продукции будет сам «Омский речной порт», но в дальнейшем завод готов расширять географию сбыта.

«Строим пока для себя. Если насытим себя и будет потребность – будем строить на сторону», - пояснил инвестор.

Мощность будущего предприятия и сроки его запуска в компании пока не озвучивают. Однако, по словам Сандулова, оборудование для строительства уже закуплено. Баржи будут строить по отечественным технологиям. Глава «Омского речного порта» также рассказал о стоимости строительства таких судов.

«По ценам прошлого года баржа стоила 250 млн рублей. На сегодняшний день повышение уже 15%», - заявил собеседник Mashnews.

Ранее сообщалось о планах создания в Омске мультимодального логистического комплекса и увеличения грузоперевозок по реке Иртыш, в том числе, в Казахстан и Китай.

СПРАВКА MASHNEWS

АО «Омский речной порт» зарегистрировано в Омске в 1994 году. Организация специализируется на деятельности внутреннего водного пассажирского транспорта. Генеральным директором и учредителем компании является Сергей Сандулов. В 2024 году выручка АО «Омский речной порт» составила 1,04 млрд руб.