Бренд Jeep, входящий в состав концерна Stellantis, представил новую версию одного из своих самых популярных кроссоверов — Jeep Compass, теперь полностью в электрическом исполнении. Модель, уже знакомая европейским и американским покупателям, получила серьёзную техническую переработку и стала частью стратегии по полной электрификации модельного ряда марки.
Электроплатформа STLA Medium и высокая автономность
Jeep Compass EV построен на новой модульной платформе STLA Medium, разработанной Stellantis для электромобилей C-класса. Эту же архитектуру используют будущие электрические модели Peugeot, Citroën, Vauxhall и других брендов концерна. Это позволило Jeep ускорить разработку и предложить конкурентоспособные технические характеристики.
Покупателям будут доступны две версии батареи:
- 73 кВт·ч — обеспечивает до 500 км запаса хода
- 96 кВт·ч — рассчитан на до 650 км пробега без подзарядки (по европейскому циклу WLTP)
Таким образом, новинка вполне подходит как для повседневной езды по городу, так и для дальних поездок на выходные.
Производительность и внедорожные возможности
Базовая переднеприводная версия электрического Compass оснащается электромотором мощностью 229 л.с., чего вполне достаточно для динамичной городской езды.
А вот топовая модификация Compass 4xe — настоящий электрический внедорожник:
- Оснащён двумя электродвигателями
- Общая мощность — 370 л.с.
- Крутящий момент — 3100 Нм, что особенно важно для преодоления бездорожья и буксировки
- Поддерживается внедорожный режим, в котором автомобиль способен преодолевать подъёмы до 20 градусов, даже если одно из ведущих колёс пробуксовывает
Это делает Compass 4xe полноценным преемником традиционных Jeep по части проходимости.
Зарядка и время восполнения запаса хода
Электромобиль поддерживает быструю зарядку мощностью до 160 кВт. На такой станции Compass сможет зарядиться с 10 до 80% всего за 30 минут. Это особенно важно для городского ритма жизни и путешествий.
Также модель можно будет заряжать от бытовой сети переменного тока, однако при этом время увеличивается до нескольких часов — как и у большинства современных EV.
Дизайн и технологии внутри
Внешне Jeep Compass EV сохранил узнаваемый дизайн, но стал более «гладким» и аэродинамичным. Это не случайно — снижение сопротивления воздуха положительно влияет на запас хода. При этом автомобиль по-прежнему сохраняет внедорожный стиль с характерной решёткой радиатора и защитными элементами.
Интерьер обещает быть технологичным и уютным:
- Цифровая приборная панель
- Широкоэкранный дисплей мультимедиа
- Поддержка голосового управления
- Подключение Apple CarPlay и Android Auto
- Система помощи водителю ADAS последнего поколения с возможностью полуавтоматического вождения
Стратегия Stellantis и планы на модель
Компания Jeep активно перестраивает свою продуктовую линейку под требования «зелёного» законодательства в Европе и США. Новая модель является частью глобального плана Stellantis по запуску 75 электромобилей к 2030 году.
Поставки Jeep Compass EV стартуют в четвёртом квартале 2025 года в Европе. Появление модели в других странах, включая США и потенциально Россию, ожидается позже. Стоимость пока не объявлена, но, учитывая премиальный уровень оснащения, можно ожидать ценник выше $40 000 за базовую версию.