Как сообщил начальник управления автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Андрей Гладкий, одно из ключевых нововведений — обязанность водителя такси сообщать пассажиру ориентировочную стоимость поездки до ее начала.По его словам, эта мера призвана защитить клиентов от неожиданно высоких тарифов – поводом для такого решения стали многочисленные жалобы на случаи, когда за короткую поездку взималась значительная сумма.Кроме того, таксистам запретят менять способ оплаты во время поездки. Например, если пассажир заказал машину с безналичным расчетом, водитель не сможет потребовать наличные в процессе поездки, и наоборот.Также уточняется перечень ситуаций, когда пассажир вправе отказаться от оплаты. В их числе отсутствие кассового аппарата (если такси не работает через интернет-сервисы), а также невыдача чека (кроме случаев оплаты картой через приложение).Еще одно важное изменение — запрет на создание «черных списков» пассажиров, которые, по некоторым данным, ведут отдельные перевозчики. Представитель Минтранса заявил, что такая практика незаконна, поскольку перевозка в маршрутках и автобусах считается публичным договором, в рамках которого отказ пассажиру недопустим.В то же время в министерстве планируют снизить требования к водителям такси.В частности, ведомство собирается пересмотреть нормы по стажу и отсутствию нарушений, а также отменить обязательные курсы повышения квалификации для тех, кто получил права соответствующей категории менее 5 лет назад.Пока документ находится на стадии доработки и согласования с госорганами, поэтому окончательная версия может отличаться от первоначальных предложений. Однако уже сейчас ясно, что изменения направлены на снижение конфликтов, повышение прозрачности расчетов и защиту прав пассажиров.