Сборку ещё одного китайского пикапа запустят на российском заводе «Ремдизель», входящем в состав группы предприятий КамАЗ. Судя по всему, производство будет мелкосерийным, так как речь идёт буквально о монстре, созданном на основе шасси Hummer H1.
В Китае модель называется Dongfeng Mengshi MS600. Брутальный пикап оснащается 6,7-литровым дизельным двигателем Cummins в тандеме с 6-ступенчатым автоматом и постоянным полным приводом. Модель представила компания Blazar на выставке в Казани, посвящённой Дню Победы, и, судя по внешности и характеристикам автомобиля, использовать его будут явно не в гражданских целях. Тем более сообщается, что модель обладает высоким потенциалом для бронирования.
Под капотом Dongfeng Mengshi MS600 дизель Cummins мощностью 314 л.с. и крутящим моментом 1050 Н·м, 6-ступенчатый автомат, постоянный полный привод, понижающая передача и блокировка межосевого дифференциала. Показана модель с двухрядной кабиной, но будут доступны и варианты шасси для грузовых версий и однорядной кабины.
В основе Dongfeng Mengshi MS600 архитектура шасси Hummer H1 с независимой пружинной подвеской и дорожным просветом 340 мм. Кузов полностью оригинальный. Масса автомобиля около 4 тонн! Пикап очевидно ориентирован на двойное применение — гражданское и военное, включая бронированные версии.
Напомню, что корпорация General Motors объявила о подписании меморандума о взаимопонимании с покупателем бренда Hummer 2 июня 2009 года. В релизе сообщалось, что данная сделка является результатом стратегии GM по реструктуризации корпорации. Если перевести с политического языка на нормальный — GM продал «китайским товарищам» бренд Hummer и все с ним связанные технологии. Китайская сторона, как и планировала, на платформе Hummer производит различные автомобили спецназначения, грузовики и, как в случае с Dongfeng Mengshi MS600, пикапы.
На данный момент в России идет процесс сертификации (ОТТС) модели, но точные сроки появления брутального пикапа на рынке не сообщаются. По неофициальным данным, первые товарные экземпляры могут появиться на рынке этой осенью. Ждать появления на дорогах большого количества Dongfeng Mengshi MS600 не стоит.
Вес 4 тонны, внушительные габариты и высокий ценник вряд ли привлекут большое количество покупателей. Скорее всего, это будут силовые структуры. Цена модели в России пока, естественно, не сообщается, но на китайском рынке MS600 стоит от 689 тысяч юаней или около 95 тысяч долларов в базовой версии. Если учесть стоимость доработок, например бронирования, то рублевая цена модели вполне может «улететь» за 20 миллионов рублей.
Кстати, в России есть шасси одного из лучших в мире «проходимцев» — ГАЗ-66. Почему бы не возродить этот автомобиль? Возможности по доработкам и создания на его основе спецверсий типа броневика или того же пикапа, по-моему, ничуть не хуже, чем у Hummer! Как думаете?
СВЕЖИЕ ТЕСТ ДРАЙВЫ НА МОЕМ КАНАЛЕ - РЕСТАЙЛИНГ КОМПАКТНОГО КРОССОВЕРА CHERY TIGGO 4
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ GEELY CITYRAY / ДЖИЛИ СИТИРЕЙ - самый комфортный кроссовер!?
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ EXEED LX / ЭКСИД LX - компактный премиум - в чем премиальность брат?
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ DONGFENG DF6 - рамный пикап с расходом топлива как у кроссовера!
❗️❗️❗️ АКТУАЛЬНО НОВЫЙ УТИЛЬСБОР 2025 - что будет с ценами на автомобили?
⛺️ АВТО ПУТЕШЕСТВИЯ ⛺️ АЛТАЙ ⛰ ГОРНАЯ КОЛЫВАНЬ с Александром Михельсоном 🎥
⛺️ АВТО ПУТЕШЕСТВИЯ ⛺️ ГОРНЫЙ АЛТАЙ - ТЕЛЕЦКОЕ, рыбалка на БИЕ, хариус и аэролодка 🔥 с Александром Михельсоном 🎥
👉 Мой КАНАЛ ВК ВИДЕО
👉 МОЙ YOUTUBE