В начале прошлой недели в интернете появилась почти официальная информация о будущей мощной и быстрой «Весте». Почему почти? Потому что зачастую инсайдеры быстрее разглашают информацию, которая ещё скрыта.
Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА», где сможете узнать последние актуальные новости из мира автомобильного транспорта, познакомитесь с уникальными разработками отечественных автомобильных инженеров, и, конечно же, будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта. Добро пожаловать.
Автомобиль LADA Vesta как был, так и остается флагманом «АвтоВАЗа». Именно эта модель получала практически все возможные функции и опции, и новая «Искра» даже близко к ней не приблизится.
А ведь могла бы, но, по мнению «ВАЗовцев», если оснастить «Искру» такими же опциями, она станет конкурировать с «Вестой», а этого допустить нельзя.
Помимо опций, автомобилю LADA Vesta достались самые «мощные» моторы, которые сегодня есть у «АвтоВАЗа». Я не просто так слово «мощные» взял в кавычки, так как по сравнению с китайскими конкурентами, это не мощь, а лишь название.
До весны 2022-го года у «ВАЗа» была самая быстра «Веста», и, конечно же, это LADA Vesta Sport. Данную модификацию сняли с производства в апреле 2022-го года, так как закончились кузова первого поколения.
Первое поколение спортивной Vesta Sport производилось с конца 2018-го года, а продаваться автомобиль начал с 31-го января 2019-го года. Автомобиль пользовался спросом у пользователей, несмотря на высокую розничную цену.
В том же 2022-ом году должно было стартовать производство Vesta Sport второго поколения, т.е. с обновленным кузовом, но события февраля того же года полностью изменили планы.
Полтора года потребовалось для наладки серийного производства легкой спортивной версии, которая получила название «Sportline». По сути, это автомобиль со спортивным обвесом, спортивным салоном, спортивной подвеской, но с обычным гражданским мотором.
Автомобили LADA Vesta Sportline оснащаются обычным 16-ти клапанным мотором рабочим объемом 1.6 литра и мощностью 118 лошадиных сил. Работает мотор в паре с 5-ти ступенчатой механикой.
LADA Vesta Sport второго поколения появится на конвейере LADA Sport уже в самое ближайшее время. Её производство, по словам главы «АвтоВАЗа» Максима Соколова должно начаться во втором квартале 2025-го года.
Под капотом будет располагаться форсированный мотор объемом 1.8 литра, который будет выдавать 145 лошадиных сил. Аналогичный мотор был у первого поколения автомобилей Vesta Sport. И всё же изменения будут.
Будут ли изменения по самому двигателю, доподлинно неизвестно, однако точно известно, что вместо 5-ти ступенчатой механики, теперь будет китайская 6-ти ступенчатая механическая коробка передач. В дальнейшем может появиться китайский вариатор.
Разумеется, это повлияет на динамические характеристики автомобиля, и наверняка в лучшую сторону. Ранее выпускаемая спортивная «Веста» была способна разогнаться с нуля до сотни за 9.6 секунд. Неспортивно, но как есть.
- Друзья, не забывайте подписываться на канал, а в конце статьи ставить лайк, и по возможности, писать комментарии. Вам это ничего не стоит, а для канала будет большая польза в продвижении.
Будут ли какие-то внешние изменения от версии «Sportline», тоже неясно. Если только в шильдике на крышке багажника, то это несерьезно. По-хорошему, дизайн обвеса должен быть частично изменен.
Больше всего народ интересует розничная цена автомобиля и её озвучили в минувший понедельник. Цену журналистам озвучили источники на заводе, поэтому она ещё не официальная, но очень вероятная.
Стоимость не всем понравилась, однако она была предсказуемой. Предполагаемая розничная цена автомобиля LADA Vesta Sport будет составлять 2.7 миллиона рублей. Автомобили LADA за 3 миллиона это уже не миф, а практически реальность.
На сегодняшний день автомобили LADA Vesta Sportline с обычным 1.6 мотором и обычной 5-ти ступенчатой «механикой» стоит 2 273 000 рублей за седан и 2 443 000 рублей за универсал.
А что вы об этом думаете? Своими впечатлениями делитесь в комментариях под статьей.
Спасибо что дочитали до конца. Предлагаю ознакомиться с не менее интересными статьями.
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...