Приветствую!
Расскажу про про ещё одно направление курьерной деятельности. Ранее я уже публиковал небольшую статью про личный опыт подработки в сервисе Достависта, но тут немного другая тема, хотя нашёл я работодателя именно по запросу "курьер". Задача была найти именно подработку - без строгих рамок, с возможностью брать задачи при наличии свободного времени, ну и чтобы просто кататься...
Итак... В современном мире, где безналичная оплата стала неотъемлемой частью повседневной жизни, всем и везде необходим терминал оплаты, который или показывает QR, или сканирует прикладываемую банковскую карту, стикер, смартфон. Аппарат необходим по закону - фискализация, эквайринг, чек, данные для налоговой...
Но как этот самый терминал оказывается у продавца, кто занимается ремонтом и заменой, кто забирает неиспользуемое оборудование? Для себя я выяснил интересный факт - у банков ограниченный штат технического персонала, и сами они весь объём технических задач по клиентам закрыть не могут. И тут на помощь приходят компании агрегаторы заявок банков по тех части. И я откликнулся на вакансию подработки как раз одной из таких компаний.
Для работы требуется статус самозанятого, но это везде уже давно. Так проще всем - работодатель и исполнитель полностью выполняют требования закона, как по отношению друг к другу, так и со стороны взаимоотношений с государством - налоги автоматически рассчитываются.
Вот так выглядит официальное описание компании, куда я устроился на подработку
Мы являемся одной из крупнейших сервисных компаний в РФ и через свою сервисную платформу размещаем заявки на выполнение различных заданий – от аудита и оценки различной инфраструктуры, до сервисного обслуживания торгового оборудования. Зарегистрированный пользователь получает возможность брать в работу заказы, подходящие ему по времени, месту выполнения и их стоимости.Выплата вознаграждения производится через систему быстрых платежей (СБП), по вашему номеру телефона
В общем и целом описание соответствует действительности - в этом я убедился лично.
Всё начинается с бота в телеге. Довольно просто - предоставляешь свои данные, заполняешь анкету, выбираешь свой город, принимаешь оферту. В боте приходят ссылки на общие инструкции по выполнению заявок, с которыми необходимо ознакомиться, логин пароль для работы в системе.
Не знаю, какие условия будут на момент прочтения данной публикации, но мне сразу при регистрации регистрации бот показал вот такие бонусные условия:
1. Приветственный бонус - за выполнение первых 10 заявок единовременно начисляем 3000 руб. Задания должны быть выполнены в течение 30 дней, с момента регистрации.
2. Ежедневный бонус - при выполнении от 5 заданий в день - 10% к стоимости каждой заявки
3. Еженедельный бонус - при выполнении ежедневной цели в течение 7 дней подряд - 10% к стоимости каждой заявки
4. Ежемесячный бонус - при выполнении 100 заявок в течение календарного месяца - единовременная выплата 10000 руб.
Далее приходит ролик с подробным описанием по работе в боте, и вот такое сообщение с правилами:
Добро пожаловать на борт!
Давайте разберемся с чего начать?
1. Посмотрите обучающий ролик, который мы прислали вместе с логином\паролем, там много полезной информации о том, как начать работать в сервисе.
2. Всем новым пользователям доступны заявки с типом «Демонтаж», после выполнения 10 заявок вам станут доступны заявки с другими типами
3. Вы взяли первую заявку, что делать дальше?
* Посмотрите скрипт\сценарий звонка, так вам будет проще понять, ЧТО надо выяснить у клиента и какие вопросы важно задать
* Позвоните по контактному номеру в заявке, выясните детали , согласуйте дату и время визита с клиентом
* Подготовьте документы, оборудование для заявки и направляйтесь к клиенту
* В зависимости от типа заявки демонтируйте\установите\замените оборудование на торговой точке клиента
* Проведите тестовые операции и покажите, как их выполнять представителю клиента
* Подпишите документы у клиента
* Параллельно процессу отмечайте свои действия в информационной системе, туда же вложите фотографии документов, чеков, оборудования, рабочего места кассира
* Отвезите оборудование и\или документы на наш склад
* Заявка считается выполненной после сдачи на склад и проверки со стороны наших сотрудников
* Получите оплату за заявки в течение 3 дней с момента проверки выполненных заявок
Ну и понеслась )))
Разбираться во всём приходится полностью самостоятельно. Мне это не понравилось, если честно, и так как для меня это просто подработка, я не рвался сильно. Ещё и погода в момент моего старта была не очень, а подработку я готовил именно к тёплому сезону - чтобы кататься в удовольствие. И если интересно - 10 заявок в первые 30 дней для бонуса в 3000 руб я не выполнил 😉
Заявки бывают следующие: демонтаж, замена и установка. Так как я на подработке, выбрал самое простое - демонтаж. Простой тип заявки ещё и значит, что он самый дешёвый. Для понимания стоимости в моменте - демонтаж стоит в районе 500 рублей, а установка или замена примерно в полтора-два раза дороже. Если на одном адресе есть основная заявка на терминал, и на этом же адресе есть ещё терминалы, то все дополнительные заявки после основной будут примерно в два раза дешевле. Дальше покажу примеры. С одной стороны это печально, с другой - ты же всё равно уже приехал...
Заявки в бот приходят для самозанятых на праве общей очереди, то есть "кто раньше, того и тапки". Я просто сделал - чат с ботом поставил на звук и подсветку оповещения, создал тему и закрепил первым в очереди.
У каждого задания две кнопки - "принять" и "отказаться". Если заявка подходит, необходимо успеть нажать "принять", иначе появляется сообщение "заявка взята другим пользователем". В моём случае смысл не просто взять каждый демонтаж, а посмотреть на адрес и дату выполнения - мне необходимо подбирать, чтобы совместить с основной работой.
Что делать по шагам в рамках заявки: печатаешь акт приёма передачи по конкретной заявке или берёшь пустой бланк, потом договариваешься с клиентом о времени приезда. Договариваться необходимо по звонку из их web приложения - и свой номер не светить, и у клиента отображается единый номер компании. При звонке обязательно уточнить адрес - многие создают ИП по месту регистрации, а терминал по факту работает на адресе организации. Я так пару раз уже обжёгся 🤣. Далее приезжаешь на адрес, сверяешь терминал по серийнику или так называемому TID - это уникальный номер терминала, который ему присваивается при регистрации. Номера должны совпадать с данными в системе - забирать несоответствующее оборудование запрещено. В таких случаях оформляется холостой вызов - оплачивается 50% от стоимости заявки. Печально, но такое тоже бывает, хотя редко. Когда я на холостые попадал по несовпадению данных, то это были, как правило, управляющие компании с большим количеством ИП. У них что-то кто-то напутал и они сами уже концов найти не могли.
Выглядит это примерно так:
Или вот
Если всё сошлось, то заполняется и подписывается акт в двух экземплярах. Один клиенту второй мне. В системе необходимо заполнить шаги выполнения заявки - прикрепить фото терминала с лицевой стороны, серийника и подписанного акта.
Далее акт и терминал необходимо сдать на склад. В принципе - всё.
Я заявки по установке и замене не беру. На это у меня есть причины. Например, я не хочу ехать за оборудованием, чтобы выполнить заявку - в моей схеме подработки мне выгодно именно потом приехать и сдать демонтированное оборудование, а не посещать склад для получения терминала, и ещё по итогу для - сдачи акта. Или вот тема с подготовкой - надо терминал перед передачей клиенту забрать на складе и произвести тех настройки, а терминалы разные, есть особенности настройки и регистрации, и тратить на это всё время я не хочу. Хотя для самозанятых на складе есть отдельное помещение, которое можно использовать для подготовки. Там есть ноуты и принтер
По оплате я сказал, теперь по возможностям заработать. Платят регулярно раз в два три дня на карту. Условие - заявка закрыта, а на складе зафиксирована сдача оборудования или документов. Я обычно беру на вечер по дороге домой парочку-тройку. Если еду с большим расстоянием, то сразу оформляю всё в системе - надо вроде по факту на месте, но у меня спортивный интерес успеть как можно больше, при этом минимально напрягаясь 😊Поэтому бывает вот так выглядят мои пересадки в транспорте ...
В среднем получается примерно в среднем 1000 рублей в день, точнее вечер. Да, немного, но как подработка без особых усилий, ещё и с покатушками, меня полностью устраивает. Плюс можно взять на часть выходного несколько заявок, и тогда это точно десятка в неделю.
Бывают и массовые заявки - это когда идёт замена банка или терминалов в какой-то большой сети. Это тот случай, когда есть основная заявка в полную стоимость и ещё несколько дополнительных, но в два раза примерно дешевле. На таких массовых легко получается около 3000 рублей за вечер, при минимальных усилиях.
Стоимость основной заявки считается автоматически. Главный критерий - удаленность от центра. Пример для Москвы - стоимость начинает повышаться за МКАДом.
Вот хороший пример, когда я в области в одном городе взял заявки на выходной день. Получилось довольно приятно за пол дня работы. И денег заработал, и город посмотрел.
Вот так и катаюсь - и удовольствие, и немного на мороженое получается. Новые интересные места посещаю, с людьми общаюсь, на свежем воздухе много времени провожу. Фоткаю, что вокруг интересного есть 😉
В общем, подработка интересная. И прибыльная, если ещё и все типы заявок выполнять, а не как я...
Если интересно попробовать, подключайся с моим промокодом. Наверное, мне тогда какая-то плюшка упадёт 😁
8OJsGf5E - промокод
Было интересно и полезно? - лайк и подписка приветствуется 😉🤝
Всем удачи!