Ирано-иракская война (1980–1988) стала одним из самых кровопролитных конфликтов XX века, унесшим жизни более 1 млн человек и нанесшим ущерб в $600 млрд . Однако помимо сухопутных сражений, война породила уникальное явление — «танкерную войну» — стратегию экономического удушения через атаки на нефтяную инфраструктуру. Этот этап конфликта не только изменил правила морской войны, но и привел к одному из самых резонансных инцидентов холодной войны — атаке на фрегат ВМС США USS Stark (FFG-31) в 1987 году. В этой статье мы исследуем корни, ход и последствия этих событий, опираясь на архивные документы, военные отчеты и свидетельства участников.
Конфликт между Ираном и Ираком начался в 1980 году из-за спора о границе по реке Шатт-эль-Араб и стремления Саддама Хусейна остановить экспорт исламской революции Хомейни . К 1984 году война зашла в тупик: ни одна из сторон не могла добиться решающего преимущества. Ирак, потративший $200 млрд на войну, оказался на грани экономического коллапса . Ответом стала стратегия «выжженной нефти» — атаки на танкеры, перевозившие иранскую нефть, чтобы лишить Тегеран доходов.
Технологии разрушения: как велась танкерная война
Ирак: Использовал самолеты Mirage F1 и Су-22 вооруженные ракетами Экзосет AM.39 и бомбами. К 1987 году ВВС Ирака совершили 283 атаки на суда.
Иран: Применял катера Boghammer с безоткатными орудиями и минные заграждения. Иранские силы атаковали танкеры, следующие в Саудовскую Аравию и Кувейт — союзников Ирака.
Всего за 1984–1987 годы было повреждено 451 судно, включая советский танкер «Маршал Чуйков» в 1987 году.
К 1987 году Кувейт, чьи танкеры стали главной мишенью Ирана, обратился за помощью к США и СССР. Советский Союз предоставил танкерам сопровождение, а США запустили операцию «Earnest Will» — первую масштабную миссию по защите гражданского судоходства со времен Второй мировой войны.
Роковой день 17 мая 1987 года: атака на «Старк»
17 мая 1987 года произошел беспрецедентный инцидент, вскрывший уязвимость даже самых современных военных кораблей. В разгар Ирано-иракской войны (1980–1988) американский ракетный фрегат USS Stark стал жертвой ошибочной атаки иракского истребителя, что привело к гибели 37 моряков и ранению 21 человека. Это событие, ставшее первым случаем успешного применения противокорабельной ракеты против корабля ВМС США, заставило мировое сообщество пересмотреть подходы к морской безопасности.
В рамках миссии корабли ВМС США патрулировали залив, включая фрегат «Старк», который 17 мая вышел из бахрейнского порта Манама для контроля акватории у побережья Саудовской Аравии.
Около 20:00 по местному времени саудовский самолет ДРЛО E-3 зафиксировал взлет иракского истребителя Mirage F1 с авиабазы Шайба.
Летчик, получивший задание атаковать цели в зоне боевых действий, взял курс на юго-восток. Несмотря на попытки экипажа «Старка» установить связь с пилотом через международные частоты, ответа не последовало. К 21:09 фрегат, находясь в 27 милях от истребителя, объявил боевую тревогу, но активация системы ПВО «Вулкан-Фаланкс» запоздала.
В 21:10 первая ракета AM39 «Экзосет» пробила борт фрегата выше ватерлинии, не разорвавшись. Однако вторая, выпущенная через 15 секунд, попала в кубрик старшинского состава, вызвав мощный взрыв и пожар. Обесточенный корабль, охваченный пламенем, получил крен в 20 градусов. Лишь к полуночи экипажу удалось локализовать возгорание, после чего «Старк» был отбуксирован на ремонт, занявший год и 142 млн долларов.
Ирак признал инцидент ошибкой: пилот идентифицировал фрегат как иранский танкер. Саддам Хусейн выплатил США 400 млн долларов компенсации, но избежал международных санкций благодаря статусу союзника Запада в противостоянии с Ираном. Командир «Старка» капитан Гленн Бриндел был отстранен от должности за несвоевременную реакцию систем ПВО.
Этот эпизод выявил критическую слабость надводных кораблей перед высокоточным оружием. Даже усовершенствованные системы защиты не гарантировали безопасности, что подтвердили более ранние случаи: в 1982 году аргентинская «Экзосет» потопила британский эсминец *Sheffield* во время Фолклендской войны.
Атака на «Старк» ускорила модернизацию систем ПВО ВМС США, включая интеграцию многоуровневой защиты и улучшение подготовки экипажей. Однако трагедия осталась символом того, что техническое превосходство не исключает человеческих ошибок и непредсказуемости войны.
Сегодня, спустя прчти сорок лет, угроза противокорабельных ракет остается актуальной, заставляя флоты мира балансировать между мощью и уязвимостью.