Найти в Дзене
Территория смысла

“Армата” пропала с радаров. Почему главный танк страны не показали в День Победы?

Вы заметили, да? Парад Победы прошёл, Красная площадь в лучших традициях блеснула техникой, но кое-что было явно не так. Или, вернее, кое-чего не было. Т-14 «Армата» — тот самый танк будущего, который с 2015 года обещал стать гордостью наших бронетанковых войск, так и не появился на юбилейном параде. Ни в колоннах, ни даже на репетициях. Почему? Минобороны, как обычно, в такие моменты хранит гордое молчание. Но если собрать всё, что говорят российские и зарубежные аналитики, мозаика складывается вполне ясная. Первая и главная причина — «Армата» до сих пор в состоянии «эксклюзивного экспоната для шоу-рума», а не полноценного серийного продукта. Уралвагонзавод до сих пор еще не разогнал производство до нужных масштабов. В лучшем случае — несколько машин в месяц. А за десять лет с момента премьеры, по подсчётам аналитиков, выпущено всего несколько десятков машин. Этого, прямо скажем, мало даже для эффектного проезда по брусчатке Красной площади, не то что для фронта. И тут возникает второ

Вы заметили, да? Парад Победы прошёл, Красная площадь в лучших традициях блеснула техникой, но кое-что было явно не так. Или, вернее, кое-чего не было. Т-14 «Армата» — тот самый танк будущего, который с 2015 года обещал стать гордостью наших бронетанковых войск, так и не появился на юбилейном параде. Ни в колоннах, ни даже на репетициях.

Почему? Минобороны, как обычно, в такие моменты хранит гордое молчание. Но если собрать всё, что говорят российские и зарубежные аналитики, мозаика складывается вполне ясная.

Сгенерировано ИИ
Сгенерировано ИИ

Первая и главная причина — «Армата» до сих пор в состоянии «эксклюзивного экспоната для шоу-рума», а не полноценного серийного продукта. Уралвагонзавод до сих пор еще не разогнал производство до нужных масштабов. В лучшем случае — несколько машин в месяц. А за десять лет с момента премьеры, по подсчётам аналитиков, выпущено всего несколько десятков машин. Этого, прямо скажем, мало даже для эффектного проезда по брусчатке Красной площади, не то что для фронта.

И тут возникает второй момент — банальный, но болезненный. Деньги и компоненты. Стоимость одного Т-14 оценивается в районе 5 миллионов долларов. А это просто непозволительно дорого в текущей ситуации. Министерство обороны предпочитает взять партию проверенных Т-90М, которые дешевле, проще в обслуживании и уже давно в войсках, а не в красивых презентациях.

Плюс — санкции. После всех ограничений в поставках электроники и композитных материалов стало сложно не только строить новые «Арматы», но даже дорабатывать те, что есть. Некоторые системы на Т-14 так и остались в статусе «в процессе локализации».

Ну и третий фактор — прагматичный. Министерство обороны в этом году, похоже, решило не подставляться под неудобные вопросы. Мол, если «Армата» такая грозная и передовая, почему её не видно там, где сейчас идёт настоящая работа? Почему на фронте у нас Т-90М и модернизированные Т-72Б3, а не эти чудо-машины будущего?

Вывод? Простой и грустный. Пока Т-14 остаётся дорогим, редким и, возможно, избыточно сложным проектом. Он где-то там — в чертежах, в опытных батальонах, в статичных экспозициях. А в колоннах Победы выходят те, кто реально держит фронт — Т-90М «Прорыв», Т-72Б3 и Т-80БВМ. Машины, которые не требуют трёхмесячных репетиций и не глохнут прямо перед телекамерами, как это уже случалось с Т-14 в 2015 году.

Так что если кто-то ждал эффектного проезда будущего — его снова перенесли. Видимо, до следующего парада. А может, и ещё дальше.

Если вам было интересно — не забудьте поддержать статью лайком. А своё мнение смело оставляйте в комментариях: как думаете, дождёмся мы «Армату» в массовом строю или это уже миф красивее реальности? И, конечно, подписывайтесь — дальше будет только интереснее.