Длительное время в разных источниках муссируется тема, что права на вождения автотранспорта не выдают и не обменивают пожилым лицам, достигшим определенного возраста (кто-то пишет 70 лет, кто-то 80). Есть еще другой слух – водительское удостоверение лицам после 60 выдаются/обмениваются сроком не на 10, а только на 5 лет. Это не так!
Почвой для такого суждения служит периодически выдвигаемая разными группами инициатива ввести верхний возрастной предел для вождения. Но это только инициатива, для разъяснения обратимся к действующим нормативным актам.
Возраст водителя для получения и обмена прав
Начну с того, возрастной порог для получения водительских прав все же есть. Но это минимальный, «стартовый» предел – достижение 18 лет. Других границ на сегодня не обозначено!
Далее, права по законодательству выдаются на 10 лет всем. Более того, не установлено правовых норм, до какого возраста можно обучаться вождению на получение водительских прав! Пойти учиться в автошколу вправе и пенсионер.
Однако все не так просто и разговоры об отстранении пожилых водителей не безосновательны.
Состояние здоровья водителя
Изначальному получению удостоверения и последующему его обмену предшествует обязательный медосмотр, где и обнаруживаются проблемы для возрастных водителей, как, впрочем, и для любого возраста тоже. Существует как общий перечень медицинских ограничений к управлению транспортными средствами, так конкретизирующий ограничение по категориям ТС.
Но мы рассматриваем проблемы именно для пожилых водителей, поэтому для них в силу возрастных изменений здоровья возможность безопасного вождение ставится под вопрос. Помимо этого, принимается во внимание и прием лекарств, влияющих на способности вождения.
В этой теме учесть надо и важные планы Госдумы:
- У водителя могут отозвать медсправку из-за обнаруженных проблем по здоровью.
- ГИБДД будут получать эти сведения автоматически при выявлении противопоказаний к вождению (например, ухудшение зрения) во время медосмотра или диспансеризации.
- В этом случае водительское удостоверение перестанет быть действительным, и водителю необходимо в течение 2-х месяцев пройти медкомиссию, чтобы подтвердить (или нет) разрешения управлять транспортным средством.
- Из-за неявки на внеочередную проверку удостоверение аннулируют.
- Если гражданин продолжит водить автомобиль, его оштрафуют на сумму 5–15 тыс. руб., а машину отправят на штрафстоянку.
Подытожим, на сегодня нет законодательных положений об ограничении получения и обмена водительских прав по верхнему возрастному пределу. Инициатива может быть принята, когда будет сформирована доказательная мотивированная база, что только возраст гражданина послужил причиной в разных ДТП.