Новый Москвич: автомобиль, который всех удивил. Или нет?

Привет, автолюбители и просто любители всего необычного! .  

Москвич это вообще кто?  

В 2022 году его решили возродить. И вот теперь у нас есть новый Москвич.  

Новый Москвич что под капотом?  

Первое, что все спрашивают: Это вообще российское? Ответ: ну как бы не совсем.  

Новый Москвич 3 это, по сути, перелицованный китайский JAC JS4. Да-да, тот самый, который в Китае ездит уже пару лет. Но не спешите разочаровываться!  

Что за двигатель?  

Бензиновый турбомотор 1.5 л 150 л.с. вроде неплохо.  

Вариатор или механика классика жанра.  

Полный привод в топовых версиях для тех, кто хочет чувствовать себя покорителем бездорожья, даже если едет в Пятёрочку.  

А что с дизайном?  

Дизайн спорный. Кто-то говорит стильно, кто то ну такое. Но главное, что он выделяется на фоне тех же Лад. Решётка радиатора большая, фары узкие в общем, типичный кроссовер 2020-х.  

Цена: Москвич это новый премиум?  

Вот тут начинается самое интересное. Ожидали, что Москвич будет бюджетным? Как бы не так!  

Цены стартуют от 2,5 млн рублей за базовую версию. Для сравнения:  

Lada Vesta от 1,5 млн.  

Haval Jolion от 2,2 млн.  

Chery Tiggo 4 от 1,8 млн.  

То есть Москвич позиционируется чуть ли не как премиальный бренд. Серьёзная заявка!  

Вопрос на миллион точнее, на 2,5 млн:  

Кто купит Москвич за такие деньги, если есть китайцы и даже корейцы?  

Ответа пока нет. Ждём отзывов первых владельцев.  

Салон: удобно или как то так?  

Внутри всё вполне современно:  

Большой экран мультимедиа как без него.  

Цифровая приборка чтобы было чем хвастаться перед друзьями.  

Подогрев всего, что можно Россия же.  

Но есть нюансы:  

Пластик местами звучит, как погремушка.  

Места сзади не самые просторные если у вас есть друг ростом 2 метра, пусть садится спереди.  

В целом, салон не вау, но и не фу.  

Надёжность: будет ли ездить или сразу в сервис?  

Поскольку это JAC в новом обличии, логично предположить, что надёжность будет на уровне китайских аналогов. То есть:  

Первые 50-100 тыс. км всё отлично.  

Потом зависит от того, как обслуживали.  

Главный вопрос: Будут ли запчасти? Пока завод говорит, что всё будет, но верится с трудом. Впрочем, раз уж это JAC, возможно, детали будут доступны.  

Конкуренты: с кем Москвич воюет?  

Если кратко:  

Lada Vesta SW Cross дешевле, но менее премиально.  

Haval Jolion китаец, но уже проверенный.  

Chery Tiggo 4 тоже Китай, но дешевле.  

Вывод: Москвич пытается занять нишу между бюджетными и премиальными кроссоверами. Получится ли?  

Вывод: стоит ли брать?  

Брать, если:  

Хочется что-то «не как у всех.  

Верите в возрождение легенды ну а вдруг?  

Не смущает цена за «китайца с другим значком.  

Не брать, если:  

Хочется проверенную машину.  

Бюджет ограничен есть варианты дешевле.  

Не готовы быть первопроходцами а вдруг косяки вылезут?  

А что думаете вы?

Лично мне интересно: а вы купили бы новый Москвич? Или это перекрашенный китаец без шансов? Пишите в комментариях поспорим!  

P.S. Если через год Москвичи станут хитом я напомню об этом статье. Если провалятся сделаю вид, что ничего не писал.  

Ставьте лайк, если было интересно, и подписывайтесь разберём ещё кучу машин!