Найти в Дзене
Princess Alinochka

Южная Корея: перелет Санкт-Петербург-Шанхай-Сеул туда-обратно. Авиакомпания China Eastern.

Продолжаю рассказ о нашем путешествии в Южную Корею, которое, надеюсь, вдохновит и вас на поездку! Ссылка на предыдущую статью, где можно узнать о подготовке к поездке (виза, деньги и тд.):
Мы с подругой летели из разных городов, мой маршрут был следующим: Санкт-Петербург – Шанхай (9,5 ч. в полете) – пересадка в Шанхае (3,5 ч.) – Шанхай – Сеул (2,5 ч. в полете). И соответствующим образом обратно. Я выбрала авиакомпанию China Eastern. Вернее выбрала единственный возможный вариант с вылетом из Петербурга. Самолёты, курсирующие между Россией и Китаем, оказались довольно старенькими. Мультимедийная система тоже была не самой современной, и выбор фильмов был ограниченным. При этом на всех рейсах, даже на коротких, предлагалось полноценное питание. Правда, на вкус и цвет… Опять же, почему-то на перелетах из и в Россию.
В перелетах по Азии питание лучше и больше похоже на привычное нам.
На рейсе в Шанхай у нас даже было пиво, на обратном пути-уже нет. Персонал очень вежливый, быстрый и отзы

Продолжаю рассказ о нашем путешествии в Южную Корею, которое, надеюсь, вдохновит и вас на поездку!

Ссылка на предыдущую статью, где можно узнать о подготовке к поездке (виза, деньги и тд.):

Мы с подругой летели из разных городов, мой маршрут был следующим:

Санкт-Петербург – Шанхай (9,5 ч. в полете) – пересадка в Шанхае (3,5 ч.) – Шанхай – Сеул (2,5 ч. в полете). И соответствующим образом обратно.

Я выбрала авиакомпанию China Eastern. Вернее выбрала единственный возможный вариант с вылетом из Петербурга.

Самолёты, курсирующие между Россией и Китаем, оказались довольно старенькими. Мультимедийная система тоже была не самой современной, и выбор фильмов был ограниченным.

При этом на всех рейсах, даже на коротких, предлагалось полноценное питание. Правда, на вкус и цвет… Опять же, почему-то на перелетах из и в Россию.
В перелетах по Азии питание лучше и больше похоже на привычное нам.
На рейсе в Шанхай у нас даже было пиво, на обратном пути-уже нет.

Персонал очень вежливый, быстрый и отзывчивый.

Перелет в Сеул был ночным. Вылет из Пулково был примерно в 21:00 8 мая, а в Сеуле я приземлилась 9 мая в 17:40. Разница во времени между Москвой и Сеулом – 6 часов вперед.

В самолетах было три ряда: 2 кресла – 4 кресла – 2 кресла. Если вы хотите лететь с большим комфортом, то можете заранее забронировать удобное для себя место.

Задержка была только одна - в Шанхае, самолету меняли шины. Но это время нагнали в полете.

Сами билеты я приобрела заранее, и обошлись они мне в 64 тысячи рублей (туда-обратно). Позже цены на эти же рейсы взлетели в три раза! В принципе, можно было найти билеты и подешевле, но с более длительными пересадками и вылетом из Москвы.

Я оформляла билеты через сервис “Купибилет”, так как прочитала отзывы о том, что связаться напрямую с авиакомпанией в случае проблем довольно сложно, они просто не отвечают (спойлер: так и есть, но через "Купибилет" связь тоже в течение 48 часов. Быстрее, если рейс ближе).

Пересадка в Шанхае

В шанхайском аэропорту очень комфортно пересаживаться с рейса на рейс. Не стоит беспокоиться о том, что вы можете заблудиться – там на каждом шагу дежурят сотрудники, которые готовы вам помочь. Вернее не просто помочь, они поймают вас и отправят в нужную сторону. Так что, даже если вы очень захотите, заблудиться у вас не получится! Время на пересадку зависит от того, какой у вас выход на следующий рейс, но 3,5 часов точно достаточно. Я видела варианты с пересадкой в 1,5 часа, но побоялась их брать. Хотя моя попутчица летела именно с такой пересадкой в Макао. Бежала, но успела.

Сеул
182,3 тыс интересуются