Найти в Дзене
СДЕЛАЙ САМ

Электромобили против бензиновых: Что выгоднее через 5 лет? Неочевидные расчеты

Здравствуйте подписчики и гости канала «СДЕЛАЙ САМ». В сегодняшней статье я расскажу что выгодней бензин или электричество. Споры «электричество vs бензин» напоминают войну айфонов и смартфонов на Android. Но через 5 лет всё может измениться кардинально. Цены на нефть, прорывы в батареях, экологические законы — как это повлияет на ваш кошелек? Давайте считать не только киловатты и литры, но и скрытые факторы, о которых молчат маркетологи. 1. Покупка авто: Первый удар по бюджету 2. Топливо vs Электричество: Кто кого? 3. Обслуживание: Тихий убийца бюджета Итог за 5 лет: Но это без учета субсидий, инфляции и вторичного рынка... «Электромобиль — углеродный след как у динозавра!» — так говорят критики. Но: Через 5 лет электромобили выиграют в городах и для активных водителей. Но бензиновые авто останутся в нишах: дальние переезды, регионы, энтузиасты. Главное — считать не только ценник, но и «скрытые параметры»: налоги, инфраструктуру, личные привычки. А что выберете вы? Пишите в
Оглавление

Здравствуйте подписчики и гости канала «СДЕЛАЙ САМ». В сегодняшней статье я расскажу что выгодней бензин или электричество.

Почему вопрос сложнее, чем кажется?

Споры «электричество vs бензин» напоминают войну айфонов и смартфонов на Android. Но через 5 лет всё может измениться кардинально. Цены на нефть, прорывы в батареях, экологические законы — как это повлияет на ваш кошелек? Давайте считать не только киловатты и литры, но и скрытые факторы, о которых молчат маркетологи.

🔋 Стоимость владения: Где спрятаны миллионы?

1. Покупка авто: Первый удар по бюджету

  • Электромобиль: Средняя цена в 2023 — 3,5 млн руб. (например, Tesla Model 3). К 2028 году прогнозируют снижение на 20–30% благодаря дешевым батареям.
  • Бензиновый авто: 2 млн руб. (Toyota Camry). Однако уже к 2025 ЕС и Китай вводят новые экологические сборы, что может поднять стоимость ДВС.

2. Топливо vs Электричество: Кто кого?

  • Бензин: При пробеге 20 000 км/год и цене 55 руб./л расход — 110 000 руб./год. Через 5 лет — минимум 150 000 руб./год (рост цен на нефть + налоги). Прогноз по России: бензин останется на уровне 0,71–0,72 USD/литр (примерно 60–65 руб./л), но возможны скачки из-за налогов и акцизов.
  • Электричество: 20 000 км = 3000 кВт·ч. При тарифе 5 руб./кВт·ч — 15 000 руб./год. Но если перейти на ночной тариф или солнечные панели — вдвое дешевле. Учтите: тарифы на электроэнергию будут расти (2025: +12,6%, 2026: +9,3%).

3. Обслуживание: Тихий убийца бюджета

  • Электромобиль: Нет масла, свечей, ремня ГРМ. Замена фильтров и тормозов — 10 000 руб./год. Батарея (после 8 лет) — 500 000 руб., но к 2028 её цена упадет на 40%.
  • Бензиновый авто: ТО — 30 000 руб./год + риск поломок двигателя (еще 50 000–100 000 руб.).

Итог за 5 лет:

  • Электромобиль: 3,5 млн (цена) + 75 000 (электричество) + 50 000 (обслуживание) = 3,625 млн руб.
  • Бензиновый: 2 млн + 750 000 (бензин) + 150 000 (ТО) = 2,9 млн руб.

Но это без учета субсидий, инфляции и вторичного рынка...

📈 Рынок 2028: Что изменит правила игры?

  • Запреты на ДВС: ЕС, США и Китай к 2030 планируют отказаться от новых бензиновых авто. Это обрушит их residual value (остаточную стоимость) к 2028.
  • Субсидии: Сейчас за электрокар дают до 500 000 руб. Через 5 лет поддержку сократят, но введут налоги на CO₂ для ДВС.
  • Инфраструктура: К 2028 в РФ обещают 100 000 зарядок. Для бензиновых АЗС станет меньше — цены на топливо взлетят.

🌍 Экология: Мифы и реальность

«Электромобиль — углеродный след как у динозавра!» — так говорят критики. Но:

  • Сейчас: Производство Tesla Model 3 дает 12 тонн CO₂, Toyota RAV4 — 7 тонн. Но за 5 лет пробега электрокар «отбивает» разницу благодаря чистой энергии.
  • К 2028: 60% мировой электроэнергии будет из ВИЭ. А водородные и твердотельные батареи снизят вред от производства.

⚡ Технологии 2028: Мечты или реальность?

  • Батареи: Удешевление до $60/кВт·ч (сейчас $130), запас хода 800 км, зарядка за 10 минут.
  • Автопилот: Уровень 4–5 сократит страховку на 30% (роботы реже ошибаются).
  • Бензиновые авто: Переход на гибриды и e-fuels (топливо из воды и CO₂), но цена — от 200 руб./л.

💡 Неочевидные факторы: О чем не пишут в СМИ

  1. Вторичный рынок: Б/у электромобили 2023 года к 2028 потеряют 60% стоимости (из-за новых моделей с автономией 1000 км). Бензиновые — 50%, но их могут запретить в городах.
  2. Утилизация батарей: Уже к 2025 в ЕС заработают заводы по переработке. Стоимость утилизации упадет с 10 000 руб. до 2000.
  3. Энергосеть: Если все перейдут на электрокары, тарифы вырастут. Но умные сети (V2G) позволят продавать энергию из авто обратно в сеть.

📊 Что выгоднее лично вам? Считаем под ваш сценарий

  1. Городской житель с пробегом 10 000 км/год: бензиновый авто пока дешевле. Но если есть домашняя зарядка — электрокар.
  2. Таксист (100 000 км/год): электромобиль окупится за 2 года.
  3. Село: Отсутствие зарядок + морозы убивают электрокары. Пока ДВС вне конкуренции.

🔮 Вердикт

Через 5 лет электромобили выиграют в городах и для активных водителей. Но бензиновые авто останутся в нишах: дальние переезды, регионы, энтузиасты. Главное — считать не только ценник, но и «скрытые параметры»: налоги, инфраструктуру, личные привычки.

А что выберете вы? Пишите в комментарии!

Также читайте:

Что скрывают автосалоны: 3 лайфхака при покупке б/у машины 

Кофе + уголь = магия? Как убрать любой запах из салона за ночь. Рецепт, который не найдёшь в автохимии

Лимон против сна: 5 неочевидных способов взбодриться за рулём

Не забывайте ставить пальчик вверх, подписывайтесь на канал, пишите комментарии.

Всем удачи! До новых встреч!