Австрийский производитель мотоциклов KTM успешно избежал банкротства благодаря крупным инвестициям от своего партнёра — индийской компании Bajaj Auto. Общая сумма вложений составила 600 миллионов евро, которые дополнили ранее полученные 200 миллионов. Эти средства поступили всего за несколько дней до крайнего срока — 23 мая, что позволило KTM выполнить свои юридические обязательства и обеспечить выплаты кредиторам на уровне 30%.
Благодаря финансовой поддержке, три дочерние компании KTM смогли избежать ликвидации и сохранить свою деятельность. Новое финансирование стало логическим продолжением сообщений о привлечении Bajaj Auto 566 миллионов евро от европейских банков JPMorgan, DBS и Citigroup в начале этого месяца. Хотя официальная цель этого кредита тогда не была раскрыта, теперь очевидно, что средства направлены на поддержку KTM.
Генеральный директор KTM AG Готфрид Ноймайстер выразил благодарность партнёрам и подчеркнул важность продолжения истории бренда: «Сегодня у нас появилась возможность продолжить историю KTM. Вместе с нашим давним партнёром Bajaj мы разработали стратегию, которая позволила привлечь ещё 600 миллионов евро для нового старта. Существующие производственные площадки, особенно наш главный завод в Маттигхофене/Мундерфингене, останутся основой нашего успеха. Это значит, что мы продолжим быть важным работодателем для региона».
Ноймайстер также отметил глубокую признательность компании и её сотрудников за поддержку на этом пути.
Стратегия реструктуризации и будущее KTM
Финансовое вливание является частью более широкой стратегии KTM по списанию 70% своего долга, который составляет 2,2 миллиарда евро. Этот процесс начался с 90-дневного периода внешнего управления, стартовавшего 29 ноября. Следующим важным шагом станет внесение 600 миллионов евро на счёт администратора, после чего австрийские суды, вероятно, утвердят сделку по реструктуризации в начале июня.
Bajaj Auto, владеющая 49,9% акций KTM, уже зарекомендовала себя как ключевой игрок в возрождении бренда. В марте прошлого года компания вложила 200 миллионов евро в запуск производственных линий австрийского производителя.
Несмотря на позитивные новости, последние месяцы были непростыми для KTM. Компания столкнулась с утратой более 1850 рабочих мест и тревожными операционными убытками в размере 1,28 миллиарда евро по итогам 2024 года. Выручка снизилась почти на 30%, а продажи велосипедов уменьшились на 60 тысяч единиц. Кроме того, компания продолжает сталкиваться с задержками в выпуске отложенной продукции, включая модели 1390 Super Duke GT, 990 RCR и различные варианты Super Adventure, которые были анонсированы в конце прошлого года, но до сих пор не поступили в продажу.