Найти в Дзене
МотоМир

Новый Keeway XDV 125 Evo Pro: Приключения в городе и за его пределами

Приключенческие скутеры становятся всё более популярными среди производителей мотоциклов, и компания Keeway не осталась в стороне. В ближайшие недели новый Keeway XDV 125 Evo Pro появится на рынках Европы, а возможно, и в США, где бренд активно стремится завоевать сердца любителей мототехники. Приключенческие скутеры могут показаться не такими уж и приключенческими, как это пытаются представить некоторые маркетологи. Однако идея сочетать простоту использования, практичность и несколько улучшенные характеристики, такие как более крупные колёса и улучшенные шины, действительно имеет свои плюсы. Эти машины можно сравнить с хэтчбеками с полным приводом, которые заполнили наши города. Они проще в использовании, чем классические четырёхцилиндровые автомобили эконом-класса, и более практичны. Keeway XDV 125 Evo Pro — яркий пример такого подхода. Keeway не пытается представить XDV 125 Evo Pro как вездеход, способный преодолевать ручьи и горы. Вместо этого компания описывает его как «урбаниста
Оглавление

Приключенческие скутеры становятся всё более популярными среди производителей мотоциклов, и компания Keeway не осталась в стороне. В ближайшие недели новый Keeway XDV 125 Evo Pro появится на рынках Европы, а возможно, и в США, где бренд активно стремится завоевать сердца любителей мототехники.

Не просто скутер: утилитарность и стиль

Приключенческие скутеры могут показаться не такими уж и приключенческими, как это пытаются представить некоторые маркетологи. Однако идея сочетать простоту использования, практичность и несколько улучшенные характеристики, такие как более крупные колёса и улучшенные шины, действительно имеет свои плюсы. Эти машины можно сравнить с хэтчбеками с полным приводом, которые заполнили наши города. Они проще в использовании, чем классические четырёхцилиндровые автомобили эконом-класса, и более практичны. Keeway XDV 125 Evo Pro — яркий пример такого подхода.

-2

Урбанист с дикой душой

Keeway не пытается представить XDV 125 Evo Pro как вездеход, способный преодолевать ручьи и горы. Вместо этого компания описывает его как «урбаниста с дикой душой». Скутер сочетает в себе плавную работу двигателя объёмом 125 куб. см, брутальный стиль и интеллектуальные технологии для комфорта и приключений. Он подходит как для ежедневных поездок, так и для выездов за город.

Современная механика

Несмотря на то что Keeway производит свои мотоциклы в Китае, XDV 125 Evo Pro выглядит так же современно, как и его конкуренты с японскими логотипами. Скутер оснащён четырёхтактным одноцилиндровым двигателем объёмом 125 куб. см с жидкостным охлаждением и системой впрыска топлива Bosch EFI. Его мощность составляет 12 лошадиных сил при 8500 об/мин, а максимальная скорость достигает 105 км/ч. В стандартной комплектации установлены антипробуксовочная система и ABS.

14-дюймовые бескамерные спицованные колёса меньше, чем у мотоциклов двойного назначения или внедорожников, но они лучше справляются с неровностями, чем старые 12-дюймовые колёса. Полуребристые шины также входят в стандартную комплектацию.

-3

Конкуренция на рынке

Keeway уже активно работает над выходом на рынок ADV, представив серию Benelli TRK. В то же время на рынке есть и другие конкуренты, такие как Honda ADV160, который предлагает аналогичную мощность за 4500 долларов с хорошо налаженной дилерской сетью. Trail 125 от другого производителя также стоит около 4100 долларов и является серьёзным соперником для Keeway.

Тем не менее, XDV 125 Evo Pro предлагает отличное соотношение цены и качества. В Италии его можно приобрести за 3390 евро, что составляет примерно 3900 долларов США. Готовы ли вы стать владельцем такого скутера?

-4