Приветствую всех на канале Просто Михалны!
Я очень люблю путешествовать! Но самая неприятная часть путешествия для меня - это перелеты. Они больно ударяют мне в самые уязвимые места - в спину и в кошелек! даже не знаю, от чего мне больнее - то ли от потери моих красивых, пОтом заработанных денег, то ли от многочасового скрюченного сидения.
Люди, которые пишут, что наслаждаются полетом, вы что, бизнес-классом летаете, что ли? Или у вас спина стальная, а седалище - железобетонное? Лично я перед любым перелетом длительностью более трех часов собираю волю в кулак и говорю себе: "Надо пережить". И в каждом перелете от души желаю создателям таких "комфортных" условий, чтоб их на том свете черти в таких креслицах катали вечно. Без права лечь и распрямить спину. Ну, реально! Мне, с ростом 166 см и то тесно, а про мужа, который выше 180 вообще молчу. Эконом-класс 99% перевозчиков, с точки зрения комфорта - дно убогое.
Но, внимание, скоро это убогое дно будет пробито. Теперь в лоукостерах предлагают пассажиров располагать СТОЯ. Стоя, Карл!
Не верите? Смотрите:
Это стоячие кресла для пассажиров.
Итальянский производитель кресел компания Aviointeriors представила концепт стоячих мест для самолётов — модель Skyrider. Компактные кресла в форме седла крепятся к полу и потолку.
По предварительным подсчётам, внедрение стоячих мест позволит увеличить количество перевозимых пассажиров на 20% и снизить цены на авиабилеты.
Снизить цены, говорите? Я бы, сказала - снизить комфорт за те же деньги. Так уже было с питанием на борту. Сначала от питания стали отказываться самые отстойные лоукостеры типа "Победы", мотивируя дешевизной билетов. Однако, вслед за донными лоукостерами потянулись и другие, тот же S7, который теперь от щедрот великих подкинет несъедобный сэндвич на дальнемагистральных рейсах. Кушайте, не обляпайтесь. Нормальная кормежка теперь только у дорогих авиакомпаний.
Вангую, то же самое будет и со стоячими местами. Потихоньку расширяем окно Овертона. Сначала "стояки" появятся у драных лоукостеров с большой скидкой, затем подтянется и средний ценовой сегмент со всеми чартерами, а там и иметь даже убогое сидячее место станет такой же роскошью, как сейчас - бизнес.
Так что готовьтесь летать стоя, господа-путешественники и дамы-путешественницы.