BMW готовится к важному событию — осенью 2025 года состоится официальная премьера второго поколения полностью электрического кроссовера BMW iX3. Ожидание подогревают не только шпионские снимки и патентные изображения, но и свежая информация о новом дизайне колёс, который станет одной из отличительных черт модели 2026 года.
Новый взгляд на дизайн колёс
Одной из главных интриг стала новая конструкция дисков, впервые замеченная на тестовых прототипах в Амстердаме. Если ранее на публике демонстрировались колёса с плотным ламелевым рисунком и аэродинамическими накладками, то теперь BMW предлагает обновлённый вариант: диски с более широкими промежутками между спицами, что придаёт автомобилю динамичный и технологичный вид. По мнению экспертов, часть новых колёс может поддерживать установку съёмных пластиковых колпаков, которые не были установлены на тестовых экземплярах. Ожидается, что для спортивных версий, таких как iX3 M60, будут предложены ещё более агрессивные варианты дизайна, вдохновлённые концептом Vision Neue Klasse X.
Размеры колёс будут варьироваться от 18 до 22 дюймов в зависимости от комплектации, а самые крупные и выразительные диски достанутся топовым модификациям. Такой подход не только подчёркивает премиальный статус модели, но и улучшает аэродинамику, что критически важно для увеличения запаса хода электромобиля.
Экстерьер: эволюция концепта
Внешность нового BMW iX3 во многом наследует черты концепта Vision Neue Klasse X, но с рядом доработок для серийного производства. Кроссовер получил более длинные свесы, традиционные наружные зеркала и дверные ручки, а также уменьшенные по размеру диски относительно шоу-кара. Световая часть — тонкие горизонтальные полоски фар и фонарей — сохранит футуристичный облик, а фирменная решётка радиатора в стиле «двойная почка» станет ещё более выразительной.
Технологии и интерьер
BMW iX3 2026 года построен на новой платформе Neue Klasse, которая принесла не только свежий дизайн, но и революционные технические решения. Впервые в модели будет применена аккумуляторная технология Gen6 с круглыми элементами, что даст до 20% прироста плотности энергии, ускорит зарядку на 30% и увеличит запас хода до 800 км по циклу WLTP. Электрическая архитектура на 800 вольт обеспечит зарядку мощностью до 400 кВт, а двунаправленная зарядка позволит отдавать энергию обратно в сеть или питать внешние устройства.
В салоне ожидается минимализм: новая система iDrive X без привычного контроллера, панорамный дисплей на всю ширину передней панели и отдельный экран для пассажира. Рулевое колесо также получит совершенно новый дизайн, подчёркивающий технологичность интерьера.
Модификации и производительность
На старте продаж BMW предложит версию iX3 50 xDrive, позже появятся более доступные iX3 40 и iX3 40 xDrive, а также M60 xDrive с ожидаемой мощностью до 630 л.с. и разгоном до 100 км/ч за 3,5 секунды. Все версии будут отличаться не только динамикой, но и расширенным выбором цветов кузова — от классического белого до ярко-красного и насыщенного зелёного.
BMW iX3 2026 года — это не просто очередной электрокроссовер, а флагман новой эры для марки. Уникальный дизайн колёс, вдохновлённый концептами и новейшими технологиями, подчёркивает премиальный статус и инновационный подход баварцев. Ожидается, что новинка поступит в продажу в Европе в конце 2025 года, а в Северной Америке — весной 2026-го.