Найти в Дзене
ТОЛК

На российско-китайской канатной дороге начался процесс монтажа канатов

Канатная дорога с бюджетом в 13,2 млрд рублей соединит Благовещенск в Амурской области и Хэйхэ в КНР. Строительство завершится в конце этого года, а пассажиров начнут перевозить весной 2026 года Строители приступили к этапу монтажа канатов на канатной дороге между РФ и КНР. Об этом рассказала Екатерина Кузьмина, операционный директор Агентства развития проектных инициатив (АРПИ, входит в ГК "Регион"), которое реализует проект, сообщает "Интерфакс". По ее словам, находящиеся на территории терминала Хэйхэ канаты будут тянуть из Китая на протяжении четырех месяцев, а на данный момент их разматывают. "Между приграничными городами по двум независимым линиям будут курсировать две кабины, не имеющие аналогов в России по вместимости – по 110 человек каждая. Чтобы их удержать, потребуются два каната по 30 тонн каждый", – объяснила Екатерина Кузьмина. Поскольку весь вес сразу через Амур протащить нельзя, сначала будут использованы тонкие тросы. Они потянут более тяжелые, и так со временем вес ка
   Флаг Китая. Источник: unsplash.com
Флаг Китая. Источник: unsplash.com

Канатная дорога с бюджетом в 13,2 млрд рублей соединит Благовещенск в Амурской области и Хэйхэ в КНР. Строительство завершится в конце этого года, а пассажиров начнут перевозить весной 2026 года

Строители приступили к этапу монтажа канатов на канатной дороге между РФ и КНР. Об этом рассказала Екатерина Кузьмина, операционный директор Агентства развития проектных инициатив (АРПИ, входит в ГК "Регион"), которое реализует проект, сообщает "Интерфакс".

По ее словам, находящиеся на территории терминала Хэйхэ канаты будут тянуть из Китая на протяжении четырех месяцев, а на данный момент их разматывают.

"Между приграничными городами по двум независимым линиям будут курсировать две кабины, не имеющие аналогов в России по вместимости – по 110 человек каждая. Чтобы их удержать, потребуются два каната по 30 тонн каждый", – объяснила Екатерина Кузьмина.

Поскольку весь вес сразу через Амур протащить нельзя, сначала будут использованы тонкие тросы. Они потянут более тяжелые, и так со временем вес канатов будет возрастать.

Первая в мире трансграничная канатная дорога возводится по подписанному в 2015 году межправительственному соглашению между РФ и КНР.

Ранее сообщалось, как Алтайский край презентовал потенциал и наладил связи на конференции в Китае.

Читайте больше материалов на tolknews.ru

Прочитать оригинал на сайте

--------------------------------------------------

Хотите быть в курсе самых актуальных событий? Добро пожаловать! ТОЛК – ваш надежный проводник в мире новостей! 📰✨

🚀 Наш сайт - настоящая кладезь интересной и полезной информации: tolknews.ru 🚀

📽️ В поиске качественного видеоконтента? Не упустите шанс заглянуть на наш канал на Dzen, где вас ждут увлекательные видеосюжеты: Dzen.ru/tolknews 📽️

📚 А если вы больше любите читать, тогда наши статьи на Dzen.ru точно вас заинтересуют: Dzen.ru/tolknews 📚

🌐 Подписывайтесь на наши социальные сети, чтобы быть в курсе всех событий:

Не упустите возможность быть в курсе самых важных и интересных новостей! Присоединяйтесь к ТОЛК уже сегодня! 💫✨