Разбираемся, как люди сами увеличивают стоимость ремонта, даже не зная об этом. Примеры и рекомендации.
Соблазн отложить ремонт часто велик. Не все могут обходиться без машины, не у всех есть деньги прямо сейчас, мысль: “И так сойдет!” тоже делает свое дело. Но есть проблема - и она тесно связана именно со сроком отложенного ремонта. Сегодня мы разберемся, что это за проблема и сколько владелец заплатит за ее решение.
Переплачивать мастерам, переваривать полмашины, искать детали, которые не производят даже в Китае - кто хочет этим заниматься, чтобы восстановить Логан или Фокус? Вряд ли многие.
Реставрируют с вниманием к каждой детали обычно винтаж, а ежедневная машина нужна для других целей. Сегодня речь пойдет как раз о рабочих лошадках.
Почему ремонт обычного авто может растянуться на месяцы и подорожать на 20, 30, 50 тысяч рублей? Рассказываем!
Любая ржавчина начинается с мелких пятен - снаружи или внутри. Постепенно их площадь увеличивается, рыжиков становится больше, они перетекают на ближайшие элементы, и в итоге мы получаем такую прекрасную картину:
В этом случае уже неважно, с порогов ржавчина пришла или с крыльев. Важнее другое: ее сложно устранить. Владельцу придется очень постараться, чтобы найти детали на разборках. Если повезет - удастся отыскать что-то более-менее целое. Причем именно на разборке, потому что даже штамп не поможет, если не перекрывает всю площадь повреждений.
📍 О том, чем отличаются детали с разборки от ремонтных и штампованных читайте в нашем материале “Пороги и арки: как спасти кузов авто. Инструкция”.
Давайте внимательнее посмотрим на фото выше: коррозия распространилась широко и поразила зону дверного проема. Уже видно, что ее не спасешь заменой арки или крыла. Даже штампованного. Оно туда просто не доходит.
Мы насчитали пять сквозных дыр. Как с этим справиться? При текущих поражениях только целительной силой латок. Детали с разборки тоже помогут - если они есть в наличии и перекрывают повреждения. Потому что тратить месяцы на поиск нужного элемента, который в итоге не уберет ржавчину полностью - так себе идея.
Еще один пример буйно цветущего кузова:
Проблема похожа: дверному проему очень плохо. Мы бы предположили, что причина таких поражений в ржавчине с крыльев, но тут уже не до предположений. Авто срочно надо спасать. Правда опять непонятно - чем именно? Штампованные крылья не дотянутся до края проема, деталей с разборки может не быть в принципе, ремкомплекты перекроют повреждения, но зонально потребуется латки. В общем, мастеру будет непросто.
А теперь вопрос на засыпку! Что случается, когда авто непросто восстановить? Правильно, увеличивается цена за работу. И чем сложнее зона поражений - тем цена выше.
Если внешние пороги можно починить методом “отрезал ржавчину - приварил целую деталь”, то с глубокими проблемами мастер точно будет работать напряженно и долго. Сложные участки восстанавливать дорого.
📍 Пример от наших мастеров: “Opel Astra H: побеждаем ржавчину на порогах”.
Как спасти такие авто? Не доводить их до подобного состояния. Восстановить можно любой кузов, безусловно. Но есть огромная разница в цене и трудозатратах при ремонте авто. Сравните:
Конечно, в обоих случаях потребуется кузовной ремонт. Но лучше не ждать годы, а заменить пораженную деталь, пока ржавчина еще в начальной стадии. Мы не единожды возвращали авто к жизни из самых тяжелых состояний, и можем говорить исходя из личного опыта: замена полупрофиля ≈ 15 тысяч рублей; замена порогов полностью + восстановление части днища ≈ от 40 тысяч рублей и больше.
Кстати, 20 тысяч рублей, о которых мы говорили в начале статьи - цифра условная. Вы можете заплатить и на 50, и на 80 тысяч больше, чем требовалось изначально - все зависит от уровня повреждений и сложности работ.
Чем меньше нужно исправлять - тем ниже будет цена! Поэтому искренне не рекомендуем затягивать с ремонтом. Больше узнать о деталях, которые могут для него потребоваться, можно в нашем материале “Какие детали нужны для ремонта кузова”.
Если Вам нужна помощь в подборе - оставляйте заявку на нашем сайте, пишите нам ВКонтакте или звоните по телефону 78002002159. Мы всегда поможем подобрать кузовные детали, которые требуются именно Вашему авто!