Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Вид на шпиль The Chrysler Building с крыши PanAm (ныне MetLife) Building, 1963

Вид на шпиль The Chrysler Building с крыши PanAm (ныне MetLife) Building, 1963. В отличие от окружающих небоскрёбов, крыша PanAm Building (ныне MetLife Building) никогда не служила туристической смотровой площадкой. Вместо этого, с 1965 по 1977 год здесь функционировала вертолётная площадка, обеспечивавшая быстрый трансфер в аэропорт имени Джона Кеннеди (JFK). Однако, проект был закрыт после трагического инцидента. 16 мая 1977 года вертолёт Sikorsky S-61L, готовившийся к взлёту, потерял управление. Одна из лопастей несущего винта отломилась и, вращаясь с огромной скоростью, пробила ограждение вертолётной площадки и рухнула на улицу Pan Am Building, убив четырёх ожидающих посадки пассажиров на крыше и одну женщину, идущую по улице на перекрестке авеню Мэдисон и 43-й улицы. Обломки винта разлетелись по округе, нанеся ущерб зданию и близлежащим улицам. Ещё один человек получил серьёзные ранения. Эта катастрофа, унесшая жизни невинных людей, привела к немедленному закрытию вертолётной п

Вид на шпиль The Chrysler Building с крыши PanAm (ныне MetLife) Building, 1963.

В отличие от окружающих небоскрёбов, крыша PanAm Building (ныне MetLife Building) никогда не служила туристической смотровой площадкой. Вместо этого, с 1965 по 1977 год здесь функционировала вертолётная площадка, обеспечивавшая быстрый трансфер в аэропорт имени Джона Кеннеди (JFK). Однако, проект был закрыт после трагического инцидента.

16 мая 1977 года вертолёт Sikorsky S-61L, готовившийся к взлёту, потерял управление. Одна из лопастей несущего винта отломилась и, вращаясь с огромной скоростью, пробила ограждение вертолётной площадки и рухнула на улицу Pan Am Building, убив четырёх ожидающих посадки пассажиров на крыше и одну женщину, идущую по улице на перекрестке авеню Мэдисон и 43-й улицы. Обломки винта разлетелись по округе, нанеся ущерб зданию и близлежащим улицам. Ещё один человек получил серьёзные ранения.

Эта катастрофа, унесшая жизни невинных людей, привела к немедленному закрытию вертолётной площадки. С тех пор, несмотря на разговоры о возможном возобновлении работы, она так и не была вновь открыта, и теперь используется исключительно для технических нужд здания.