Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Татар-информ

Автоэксперт Попов призвал увеличить штат сотрудников ГИБДД в России

«Сегодня сотрудники ГИБДД – это исчезающий вид, и это проблема. Я целый год езжу, и меня никто не останавливает». Об этом «Татар-информу сообщил член рабочей группы при Правительстве РФ по законодательству в сфере безопасности дорожного движения Дмитрий Попов. «Нужно финансирование выделять, нужно увеличивать штат сотрудников ГИБДД по целому ряду причин. Во-первых, присутствие сотрудника ГИБДД на дороге дисциплинирует водителя. Во-вторых, есть огромное количество нарушений ПДД, которые отдать на откуп системам фотовидеофиксации нельзя. Например, нарушение правил перевозки детей: ребенок сидит на заднем сидении, где не видно, в детском кресле он или нет. В-третьих, камера находится в стационарном положении и не обеспечивает неотвратимости наказания в тех местах, где ее нет. Гаишник же может перемещаться. И еще масса всего, чего техника сделать не может», – отметил автоэксперт. Он подчеркнул, что на данный момент сотрудников ГИБДД не хватает. «У нас в строевых подразделениях ДПС до 50% н
Фото: © «Татар-информ»
Фото: © «Татар-информ»

«Сегодня сотрудники ГИБДД – это исчезающий вид, и это проблема. Я целый год езжу, и меня никто не останавливает». Об этом «Татар-информу сообщил член рабочей группы при Правительстве РФ по законодательству в сфере безопасности дорожного движения Дмитрий Попов.

«Нужно финансирование выделять, нужно увеличивать штат сотрудников ГИБДД по целому ряду причин. Во-первых, присутствие сотрудника ГИБДД на дороге дисциплинирует водителя. Во-вторых, есть огромное количество нарушений ПДД, которые отдать на откуп системам фотовидеофиксации нельзя. Например, нарушение правил перевозки детей: ребенок сидит на заднем сидении, где не видно, в детском кресле он или нет. В-третьих, камера находится в стационарном положении и не обеспечивает неотвратимости наказания в тех местах, где ее нет. Гаишник же может перемещаться. И еще масса всего, чего техника сделать не может», – отметил автоэксперт.

Он подчеркнул, что на данный момент сотрудников ГИБДД не хватает.

«У нас в строевых подразделениях ДПС до 50% недокомплект штата сотрудников», – резюмировал Попов.