На моем канале в VK и на YouTube недавно вышло новое видео – конечно, о путешествиях, но в совершенно новом для меня формате. Кратко расскажу о нем вам.
Или VK:
Планы
Когда я планировал свой весенний отпуск, то большинство вариантов попасть из одной страны в другую были транзитные. Остановка – в Гонконге. Задержаться там на пару дней у меня просто физически не было возможностей, так как программа и без того оказалась насыщенной.
И я сразу задумался над тем, чтобы сделать видео о том, что можно посмотреть в Гонконге за полноценных 12 часов. Всего между рейсами у меня было часов 14 с половиной, но я вычел из них два с половиной часа на аэропорт.
Оказалось, что за 12 часов при грамотном планировании посмотреть можно немало (понятно, что далеко не все). Но я чуть не умудрился опоздать на самолет)
Транзитный полет
Началось все с того, что прилетели мы вовремя, процедура прохождения таможни прошла настолько быстро, что я был доволен. Добраться из аэропорта в центр лучше всего на экспрессе (да, он в разы дороже, чем автобус, но едет 25 минут до самого центра вместо 1 часа). Кстати, мне показалось, что в кассе билеты дороже, чем в автомате (хотя я нигде об этом не слышал в обзорах).
В центре было тихо и уютно. Мне сначала город чем-то напомнил Дубай. Я отправился к фуникулеру, немного гуляя по городу. На нем я поднялся на одну из главных достопримечательностей Гонконга – Пик Виктория. Опять же повезло, что никаких очередей. Все очень и очень быстро прошло.
На Пике я осмотрел панораму города (немного жаль, что было не настолько ясно, насколько хотелось бы). Погулял по самому пику (там довольно мило), ну а затем спустился вниз и наткнулся на парк. Его я приметил еще по пути на фуникулер.
Парка «Гонконг» не было в моем списке мест, которые надо посетить, но я туда заглянул – и не пожалел. Я очень люблю ухоженные парки где бы они не находились. Этот не стал исключением.
На материковую часть Гонконга
Затем я отправился на метро на материковую часть Гонконга (потому что находился я на острове Гонконг), чтобы пройти к набережной. В итоге попал в густонаселенный район, еще один парк и вышел больше на смотровую площадку у моря, нежели на набережную. Потом я понял, что, если бы пошел в другую сторону, то попал бы к Аллее Звезд – аналогу Аллеи славы. Это тоже одна из главных достопримечательностей Гонконга, которая была совсем рядом, но увы.
Однако, и тут мне все понравилось! И вроде я даже не мчался никуда, сломя голову.
Потом я поехал на метро в один из самых колоритных районов – Монк Кок. Тут новые небоскребы соседствуют с азиатской застройкой и трущобами, а еще есть рынок. Сюда ехал больше для картинки и съемки видео, но совершенно не пожалел. Тем более метро в Гонконге удобное и понятное, передвигаться довольно легко.
На остров Лантау - к большому Будде
Обедать мне хотелось, а оно и лучше – я успевал на последнюю и очень важную локацию – остров Лантау. Он находится прям рядом с аэропортом. Но есть несколько «но», о них я и расскажу.
Сам остров очень большой (самый большой в Гонконге), но едут все сюда к статуе Большого Будды. Удобнее всего туда добраться на канатной дороге, где есть даже кабинки со стеклянным полом. В пути 25 минут. Но мне не повезло, в этот день канатка была закрыта. И нас направили на автобус.
Я тогда понял, что есть определенные риски, но пошел на них. Автобус ходит 2-3 раза в час, а желающих уехать – много. Я прождал его 45 минут (потому что в первый не влез). Потом выяснилось, что он еще и едет минут 45 на верх.
Но, добравшись, я был очарован этим местом. Горы, природа – совсем другой Гонконг. Кстати, если работает канатка и у вас пересадка часов 6 – можно из аэропорта прям добраться сюда быстро. Но только не автобусом!
Пока я тут гулял, я не заметил толпу людей, ожидающих автобус, и немного выдохнул. Но оказалось, что остановка находится за зданиями, а не в том месте, где всех высаживают. А там – человек 300! И тут я понимаю, что мне надо в любом случае уехать на первом автобусе или хотя бы на втором, потому что иначе я не успеваю на самолет.
В душе началась даже паника. Такси в Гонконге дорогое и я не предусмотрел этот вариант, поэтому вообще не знал, как тут его вызывать, тем более в горах.
К счастью, Гонконг – развитый регион. Тут предусмотрели ситуацию с очередями (правда, только в обратную сторону) и на рейс по расписанию выпустили сразу по три автобуса. Поэтому сесть удалось прямо в первую партию (кстати, на гору мне пришлось ехать стоя, назад я уже сидел).
Когда я приехал вниз, то возникла еще одна проблема. Я покупал билет на экспресс туда-обратно от аэропорта до вокзала Гонконг, но ближайший вариант в аэропорт с острова был немного другим. Мне нужно было проехать 4 станции метро до ближайшей остановке экспресса и всего 10 минут на нем до аэропорта. Но я боялся, что не получится сделать переход именно на этой станции, так как билет все же до/от станции Гонконг. А ехать обратно до центра не хотелось совершенно.
К счастью, все сработало!
И что удивительно: Гонконг очень дорогой город, но я потратил тут довольно мало денег, у меня осталось половина разменянной суммы. Метро и автобусы тут стоят не так дорого, а из больших трат – билеты на экспресс и фуникулер. Обедать я не хотел, просто потом бесплатно поужинал в бизнес-зале. Канатная дорога не работала, а на нее закладывал значительную часть бюджета. Так что вышло даже дешево (по меркам Гонконга). Но если остановиться в Гонконге хотя бы на несколько дней, точно придется раскошелиться
Итоги
Кстати, самолет мой по итогу еще и на полтора часа задержали! Так что можно было даже не паниковать, но аэропорт Гонконга такой большой, что там пришлось даже ехать после регистрации в третий терминал.
Но я остался рад. За 12 часов мне удалось очень хорошо погулять по Гонконгу. Фактически – это один полноценный день. Все не посмотришь, но успеть можно немало за счет хорошей транспортной логистики!
Ну а дальше меня ждал остров Хайнань!
Более подробно о всех своих путешествиях и интересных местах я рассказываю в своем сообщества в ВК – https://vk.com/flyfordream_travel
До новых встреч!