Зажала я в кулаке купленный мне в "Магните" клей "Момент", подошва у меня к кроссовку шнурком подвязана, и ничего, шагать вполне даже можно, не вот так я с подвязанной подошвой иду, как вчера уже показала, а нормально, только на носке кроссовка шнурок завязан.
Всех предупреждаю сразу: ничего умного или полезного тут нет и не будет. Ни в отдельно взятой статье, ни в целом на канале. Я - одинокая пенсионерка. Пенсионерка на кладбище ползти не желает, ведет дневник своей скучной жизни и излагает свои мысли. Некоторым кажется, что излагает коряво, да и мысли то-так себе. Нередко вдаряется в какие-то идиотские воспоминания, кому они нужны. Нуднятина, одним словом. Щенка, чистокровного дворянина, возомнившего вдруг себя полуалабаем, подобрала, а он взял и в Лося конопатого вымахал. Дальше можно не читать и не тратить на меня своё драгоценное время, особенно на комментарии.
Ну и - ЗДРАВСТВУЙТЕ все! ЗДРАВСТВУЙТЕ, клуб! Не в смысле - привет вам всем, а в смысле "Будьте все здоровы. Это главное".
В пригородном вокзале нам выдали этих экскурсионных гидов с наушниками, организованно купили нам билеты и вышли мы на платформу ждать свою электричку.
Повторюсь: нам надо было занять чем-то время до заселения в дом. Мы ж как рассуждали? Девчонки с поезда. Наверняка перед посещением музеев там или даже просто на Мамаев курган подняться, захочется ж душ принять там, переодеться, а уж потом все вот эти мероприятия. А в дом заселение только в 14.00. С 8.00 до 14.00 - это целых пять часов что делать с этими женщинами, пропахшими поездом? Кто их в таком виде в консерваторию пустит? И нам наша уже хорошая знакомая Альбина, хозяйка нашего местного небольшого турагентства, организовала именно то, что надо. Экскурсию на электричке с экскурсоводом Верой Алексеевной Фроловой.
Экскурсия длится два часа. Едем на электричке, гарнитура для экскурсии пристёгнута к каждому. Электричка и люди в спортивной одежде более чем органичны. Профессиональный экскурсовод - это же лучше чем мы как предводители этой восторженной толпы. Как бы мы не знали и не любили свой город, все равно мы так, как экскурсовод, не расскажем. Да и основа наших гостей - всё-таки пенсионеры. Артриты, давление, спондилёзы и артрозы там всякие. Начнут по очереди коньки отбрасывать на пятом часу пеших прогулок по набережной, и куда их? Вместо заселения в дом - в реанимацию?
А так же какой у меня хороший план! С поезда людей встретили - 8 утра, сводили на завтрак, народ размялся после вагона, пару часов по центру покружили, и гости еще и устать как следует не успели, а мы их хоп - и организованно га лавки усадили экскурсовода слушать. Со всех сторон полезно. И Вера Алексеевна расскажет про город интересненькое, и ни у кого давление не скакнёт. Кто молодец, что так все придумал? Мы молодцы.
А я за тот час, пока электричка будет ехать от Волгоград-1 до Тракторной пассажирской как раз подошву приклею. И посижу спокойно, вдавив ногу в пол. Потому что а как я ходить буду с вот такой подошвой? Далеко я уйду?
Сидим это мы на платформе, ждём электричку. Ну, кто-то стоит вокруг экскурсовода, а мы с Ириной в стороне на лавочке. Мы с Эльтона не виделись. И в одно ухо у нас вставлена гарнитура, а в другое мы общаемся после года разлуки. А остальные все там, вокруг экскурсовода. Но я наш вокзал сто тыщ раз видела, а Ирина несколько раз, но тоже видела. А через коробочку все слышно.
Кстати, хорошая вещь эта гарнитура для вот таких экскурсий по людным местам. Слышно экскурсовода прекрасно. Рядом находиться не надо. И окружающим не мешаешь. Но есть свои минусы. Мне, например, с экскурсоводом нужна двусторонняя связь. А как я какой-нибудь дезорганизующий вопрос задам? Через коробочку?? Коробочка только на вход работает, только слушать, а на выход - нет.
Нас через эту коробочку предупредили, что тут подряд приходят две электрички. Нам надо не перепутать, а ждать команды. Чтобы не сесть не в ту.
Подошла электричка. Мы подскочили было со своих насиженных мест, а нам руками машут:
- Не в эту, не в эту!
Ну и ладно. Не в эту так не в эту. Электричка улетела.
Конечно же, это была НАША электричка! А кто б сомневался... Точных причин, почему экскурсовод решил, что это ненужная нам электричка, сказать не могу. Мы в стороне с Ириной сидели и слушали в одно ухо экскурсовода, в другое - друг друга. Но электричка-то тю-тю...
Я опять так про себя, никому ничего не говорю вслух, конечно: не надо нам туда, значит. Сначала меня подошва оторвавшаяся предупредила об этом, теперь вот "опять от меня сбежала последняя электричка, и я по шпалам, опять по шпалам иду..." Ну мы же не поёдём по шпалам, нет?
Экскурсовод в извинениях вся, предлагает два варианта на выбор. Первый: нам возвращают деньги за экскурсию и всё. Второй: вместо экскурсии на электричке будет экскурсия на скоростном трамвае! А пока мы дойдём до скоростного трамвая, мы в компенсацию за несостыковку получим ещё другую экскурсию, чуть не целиком, которая по центру Волгограда. Получится две экскурсии по цене одной. Я с Романом Валерьевичем тут проходила. "Преображенский форштадт". Я понимаю, как мы сейчас пойдём. Ногами пойдём. Пешком. Спасибо, что хоть не по шпалам...
Не сядем на сиденья в электричке. Я не приклею подошву. Пеший маршрут увеличивается в два раза. Жрицы понимают это или нет? Они же еще после обеда на Мамаев курган хотели! Они в поезде после дороги что, совсем не устали?
Я приготовилась к тому, что сейчас все откажутся от экскурсии, "это совсем не то, за что нами деньги уплОчены, верните нам наши красивые деньги и больше мы к вам ни ногой!", а вместо этого... Знаете, что они заорали, хором?
- Уррра!!! Мы пойдём короткой дорогой!
Накаркали. На две короткие дороги накаркали. Но вторая короткая дорога и правда была короткая, но по пресеченной местности.
Они, эти жрицы, даже не совещались, мне кажется. Они возликовали, что идут не по плану. Ну, и мне ничего не оставалось сделать, как тоже возликовать. Хотя в глубине души мне всё-таки оочень неудобно за то, что вот так с экскурсией на электричке получилось.
Но кто б меня спрашивал... Мы пошли от вокзала к скоростному трамваю. Останавливаясь с экскурсоводом в значимых местах. И знаете, случившаяся неувязка, мне кажется, была Верой Алексеевной компенсирована более чем, на совесть!
Две экскурсии по цене одной. Потому что скоростной трамвай идет параллельно электричке, только не по кустам и оврагам, а более-менее по приличным местам, где люди всё-таки живут. Но пешком-то в два раза больше ходить! Жриц так точно на Мамаев курган не хватит во второй половине дня!
Подошва моего кроссовка как услышала про то, что её сегодня ждёт, так сразу и объявила, что она в этом не участвует. Категорически и наотрез. И отвалилась нафиг. Совсем.
Ну, я так посмотрела... Сам кроссовок неплохо держится. Только резиновой нашлёпки на подошве нет, а какое-то там разделение моей ноги с асфальтом есть. Сунула подошву эту в сумку. Или дома приклею потом, или... Или не приклею. Мне эти кроссовки не очень-то нужны. Они для спортзала были когда-то куплены, потому что замшево-тряпошные. А по нашей пыли замша и улица несовместимы. А в спортзал я больше не пойду, у меня свой спортзал теперь, дома, я дома и босиком могу.
Мы шли бонусной пешеходной экскурсией. Я опять пожалела, что музей и само здание универмага, где пленили Паулюса, на реконструкции. Вот тут этот музей:
Почему из меня искрометное веселье не брызжет в первый день? А какое тут искрометное веселье, когда всё идёт не так, как бы мне хотелось? Даже музей, вот такой значимый не только для Волгограда, но и для всей страны, место, где фельдмаршал в плен сдался, не смогли к 80-летию Великой Победы в порядок привести и открыть! И мы девчонкам только обшарпанный фасад показываем! Чему тут можно радоваться? Ну просто "Никогда не сдавайся, позорься до конца" в действии.
Через арку мы прошли и нырнули в подземный переход, чтоб сесть в скоростной трамвай. А наш скоростной трамвай - это тоже местная достопримечательность.
У нас там, под землёй, очень даже красиво. Ну, не Москва, конечно, но все равно красиво, я считаю:
Правда, гораздо прикольнее смотрелось, когда из-под земли выезжал старый желто-красный самый обыкновенный трамвай. А теперь у нас тут была опять-таки масштабная реконструкция, чуть не целый год меняли не только трамваи, но и сами рельсы. Старались опять же успеть к 80-летию Победы. Теперь трамваи вот такие:
Сели мы в трамвай. Даже места почти всем достались, только не кучкой, а кому где пришлось сидеть. Но с этими жёлтенькими коробочками на шеях так удобно! Вера Алексеевна нам рассказывает негромко, не орет в матюгальник-репродуктор на два вагона, а каждому из нас всё хорошо слышно.
Проехали через половину города до конечной. Нас на конечной ещё раз Ксения встретила, потому что она тут живёт недалеко. И по просьбам чат-лань Ксюша привезла своих собак. Ну, они ж все в чате не только завтраками-ужинами, они и питомцами своими хвастаются. Прибывшие в Волгоград жрицы затребовали личного знакомства. Ксюша решила подвезти собак к конечной точке экскурсии, но кто ж знал-то, что мы заполучим бонусом еще один пеший поход?
Нас ждали Рич и Хаммер. И Хаммер это не машина. Кому пришло в голову назвать так чихуа? Как звучит, как звучит: "Мой хаммер", да?
Про взаимоотношения жриц и собак я напишу потом, отдельно. Просто мне показалось, что не было ни одной встречной собаки, которую бы жрицы не обласкали и на ручках не поносили, если этого позволяли габариты собаки.
Экскурсия дальше длилась вот так.
У меня язык тоже был на плечо... Я тоже хотела на ручки.
Впрочем, надо всё-таки уделить внимание именно экскурсии, да? Я не буду пересказывать содержание практически двух пешеходных экскурсий, от пригородного вокзала до Тракторного завода. Я про конец этой экскурсии только. И про Ваню Фёдорова чуть-чуть. Но эмоции на протяжении всей экскурсии присутствовали. Тут просто случилась вишенка на торт.
Потому что мы остановились у здания 3 школы. Там, на школе, вот такая табличка:
Мало о чем говорящая табличка. У нас в Волгограде на каждом доме такие таблички можно вешать, и на фасадах домов места не хватит. Но Ваня Федоров...
Сразу говорю, до тех пор, пока я сама не разобралась в этом вопросе, эвакуировали или нет население в Сталинграде, я стараюсь не высказывать категорических суждений. Говорят, что Сталин запретил эвакуацию. Город, в котором осталось население, воины защищают лучше. А Сталинград в первую очередь важный стратегический объект. И если это действительно так, то это преступление против своего народа. Вывозить за Волгу скот, потому что это питание для армии, вывозить за Волгу станки и оборудование, потому что это в первую очередь оружие для армии, и даже не предупредить людей, население всего города, что хотя бы детей нужно вывезти за Волгу - а что это, если не преступление?
Но на Сталина после объявления культа личности каких только собак не повесили, и эта собака в общую гирлянду, вполне возможно, висит. Прежде чем сметь своё суждение иметь, надо на годик-другой в архивах окопаться. Поэтому я пока своего суждения по этому вопросу не имею.
Но чем дальше в лес... То рассказы Киселевой Лидии Михайловны, которую я знаю лично. То рассказ соседа по даче, как их дед уже под бомбёжкой на весельной лодке чудом на другой берег переправил дочь с внуком, и только они на берег ступили, как за спиной Волга загорелась, то воспоминания других выживших, кого я знаю лично... Я до сих пор точно не знаю, отказались люди сами уходить из города или их не известили о надвигающейся беде, но... Очень противоречивые мнения на этот счет и очень противоречивые цифры.
В Сталинграде на 23 августа было очень много мирного населения. Даже на фотографии деда моего в Сталинграде на заднем плане - мальчишки. «За спиной был живой город, где кричали раненые дети и обезумевшие матери, и поэтому для солдата за Волгой земли не стало» — эти слова из дневника защитника Сталинграда стали широко известны именно из-за того, что они так точно отражали положение дел.
Обо всём этом Вера Алексеевна и говорила на протяжении всей экскурсии.
Вот едешь по городу, а слева и справа, везде, - вот такие истории.
Ваня Фёдоров. Комсомолец. Несколько дней он был комсомольцем-то. Мы у здания школы стоим. Ну чтоб всю историю подростка не повторять мне тут, вот, пожалуй, подходящее про этот подвиг:
Рассказывает нам Вера Алексеевна про это всё и... И плачет. Останавливается, извиняется за эмоции, просит минутку на успокоиться, снова начинает рассказывать и показывать, где и как это происходило, и снова слёзы катятся, сами... Потому что одно дело - читать про это, лёжа на собственном диване с чашкой чая, другое дело - стоять на том самом месте и понимать, шкурой чувствовать, откуда прут фашистские танки на четырнадцатилетнего мальчишку, и как он один стреляет по этим танкам сначала из орудия, потом, когда кончились снаряды, из подобранного автомата по пехоте, потом, после того, как мальчишку ранило в левый локоть и оторвало кисть правой руки, он раненой рукой и зубами вырвал чеку противотанковой гранаты и шагнул под танк...
Он один, против всех... Четырнадцатилетний. Маленький... И у нас у всех дети, внуки... Мы стоим тут, живые и красивые, собачек вот на руках держим... И ревём. Всей экскурсией. Вместе с экскурсоводом.
Никогда ещё я не вытирала слёзы в большой компании, никогда не видела плачущего экскурсовода...
И хватит.
Поревели, и хватит.
Ну, не сразу хватит. С Верой Алексеевной мы расстались и по площади Дзержинского самостоятельно побродили. И у знаменитого Сталинградского-Волгоградского тракторного завода. И у танка.
Про заводы вообще голос Веры Алексеевны до сих пор в ушах звучит. О том, что у нас все заводы были двойного назначения. Примерно вот так. Вы знали?
Даже наша макаронная фабрика и макароны - сами понимаете. . А какой был от экскурсовода рассказ про каски, чем наши каски отличались от немецких, и как так получилось, что наши каски были легче, но при этом прочнее, и зачем у каски бортики. А вы знали, что до 1942 года наш "Красный Октябрь", вот этот:
производил каски, которые спасли тысячи жизней? 13 июня 1941 года Главным интендантским управлением Красной Армии были утверждены технические условия и чертежи стального шлема СШ-40. Это означало, что оба завода, выпускавшие стальные шлемы для Красной армии (Лысьвенский металлургический завод и Сталинградский завод «Красный Октябрь») переходили на массовое производство СШ-40... В 1942 году производство шлемов в Сталинграде прекратилось. Лысьвенский завод стал единственным предприятием.
Ну а наш тракторный вообще-то не тракторный. Он ТАНКОВЫЙ. Был.
Вот едешь вдоль Волгограда, всё равно на чём, на электричке или на трамвае, слушаешь экскурсовода и понимаешь, почему Сталинград не сдавали. Тут же значимые военные заводы (ну или заводы двойного назначения) просто в ряд стоят, один за другим. Заканчивается территория одного завода, начинается территория другого.
Тракторный да, жаль. Такая махина прекратила свою работу...
Тут, на площади Дзержинского, эпоха фрагментарно осталась:
И мы вообще-то тоже часть этой эпохи.
И вот уцелевшие представители этой самой советской эпохи направились опять на скоростной трамвай. В обратный путь. Только с другой стороны, напрямую. Как все уже поняли, короткой дорогой. Я ж повела, я ж тут всё знаю... Ксения-то Рича с Хаммером повезла домой, на посёлок ГЭС, а потом на дом, всех встречать. А Оля, хоть она тоже с ТЗР, а не я, помчалась скорей забирать ПлатонВасильича, принимать дом и устраивать на месте жрицам достойную встречу. Олю брат (который отец Георгия Ильича) к вокзалу на машине помчал быстренько. Мы тут все семьи задействовали в помощь нам, то своих детей, то своих родственников.
А я что, не доведу девчонок до скоростного трамвая, что ли?