Свежая рыба на прилавках магазинов в Москве, Брянске или Туле часто проходит путь длиной более 9 000 километров. Большинство людей даже не задумывается, через сколько этапов проходит этот продукт, прежде чем попасть к покупателю. А ведь речь идёт о скоропортящемся грузе, который требует особых условий с момента вылова до полки магазина. Основные объёмы промысловой рыбы в России добываются в акваториях Дальнего Востока: минтай, треска, камбала, сельдь, лосось. Суда, ведущие лов, оборудованы морозильными установками — рыба замораживается непосредственно на борту при температуре до –40 °C. Это позволяет начать логистику уже в стабильном, безопасном состоянии. После промысла траулеры заходят в ближайшие порты: Владивосток, Находка, Петропавловск-Камчатский. Здесь груз передаётся на рыбоперерабатывающие заводы или напрямую в контейнеры. С этого момента начинается транспортировка по суше. Рыбу перевозят в специальных рефрижераторных контейнерах — температурный режим не поднимается выше –18 °
🚛 Как рыбу доставляют с Дальнего Востока в центр России: цепочка логистики
21 мая 202521 мая 2025
167
1 мин