Найти в Дзене
НаТоке

Знаменитый Nissan Micra Reborn как полностью электрический городской автомобиль

Nissan Micra, знакомая табличка с фирменной для многих небольших энтузиастов автомобилей, вмещает новый курс в мир электромобилей. После довольно перерыва этот компактный Runaround будет возвращен в 2025 году в качестве модели шестого поколения, на этот раз исключительно в качестве электромобиля. Nissan утверждает, что эта новая итерация отражает дух своих предшественников-стильный, простой и популярный выбор, теперь с трансмиссией с нулевым выбросом, предназначенной для городских приключений. Европейская дизайнерская студия Nissan в Лондоне возглавила трансформацию Micra, придавая ей свежий и отличительный вид. Вводящая в заблуждение внешность — это не крошечная микрока, которую вы, возможно, помните. Абсолютно новая электрическая Micra Ventures ближе к территории внедорожника, и если вы думаете, что это выглядит знакомо, это потому, что это, по сути, одетый Renault 5. Он стоит на 18-дюймовых колесах с тремя различными конструкциями колес, в зависимости от выбранного класса. Фары игри

Nissan Micra, знакомая табличка с фирменной для многих небольших энтузиастов автомобилей, вмещает новый курс в мир электромобилей. После довольно перерыва этот компактный Runaround будет возвращен в 2025 году в качестве модели шестого поколения, на этот раз исключительно в качестве электромобиля. Nissan утверждает, что эта новая итерация отражает дух своих предшественников-стильный, простой и популярный выбор, теперь с трансмиссией с нулевым выбросом, предназначенной для городских приключений.

Европейская дизайнерская студия Nissan в Лондоне возглавила трансформацию Micra, придавая ей свежий и отличительный вид. Вводящая в заблуждение внешность — это не крошечная микрока, которую вы, возможно, помните. Абсолютно новая электрическая Micra Ventures ближе к территории внедорожника, и если вы думаете, что это выглядит знакомо, это потому, что это, по сути, одетый Renault 5.

-2

Он стоит на 18-дюймовых колесах с тремя различными конструкциями колес, в зависимости от выбранного класса. Фары игриво выполняют последовательность освещения «добро пожаловать» после разблокировки и «прощальный» дисплей при записи автомобиля. Задний оснащен круговыми светодиодными задними фонарями — нет шансов принять новую Micra за любую другую машину ночью. У покупателей будет много вариантов персонализации с 14 внешними цветовыми комбинациями, включая двухцветные варианты, которые соединяют цвет тела с черной или серой крышей.

Интерьер использует наследие простых, заниженных взглядов, найденных в предыдущих поколениях. Тонкий кивок японскому наследию Ниссана можно найти в формованном конюре горы Фудзи, интегрированной в пространство для хранения между передними сиденьями — вдумчивую деталь. Водитель получает рулевое колесо с тремя спицами и 10,1-дюймовый настраиваемый цифровой дисплей для получения важной информации о транспортном средстве. В центре внимания на приборной панели-дополнительный 10,1-дюймовый сенсорный экран, охватывающий большую часть ширины панели, для бесшовного управления навигацией, аудио и телефонными функциями.

-3

В зависимости от оценки, клиенты могут выбирать из трех отдельных внутренних облигаций — современные, дерзкие и холодные — чтобы создать свою предпочтительную атмосферу. Несмотря на свои компактные размеры, измеряя длину менее 4 м и ширину менее 1,8 м, с колесной базой 2,54 м, пятидверная Micra предлагает удивительно просторное ощущение. Он также рассматривает общий компактный недостаток автомобиля с щедрой способностью ствола 326 л.

В основе электрической души Micra лежит два варианта аккумулятора. Аккумулятор 40 кВт -ч обеспечивает диапазон приблизительно 308 км в сочетании с электродвигателем мощностью 90 кВт (около 121 лошадиных сил), производящего 225 Нм крутящего момента. Для тех из вас, кто ищет больший диапазон, вариант батареи мощностью 52 кВтч протягивает расстояние до впечатляющего 408 км и сочетается с более мощным моторным мотивом мощностью 110 кВт (примерно 148 лошадиных сил), обеспечивающим крутящий момент 245 Нм.

-4

Версия батареи 40 кВтч поддерживает быстрое зарядку до 80 кВт, в то время как версия 52 кВт -ч может принимать до 100 кВт. Это обеспечивает быструю зарядку от 15% до 80% примерно за 30 минут. Чтобы оптимизировать эффективность зарядки и долговечность аккумулятора, оба варианты аккумулятора входят в стандартную комплектацию с тепловым насосом, а также системы нагревания и охлаждения аккумулятора — функции, которые не всегда приведены в небольшом сегменте EV. В дополнение к своей практической привлекательности, MICRA будет оснащена технологией транспортного средства (V2L) в обеих версиях батареи.

Nissan обещает, что New Micra предоставит опыт вождения, который превосходит его предшественники. Построенный на той же платформе AMPR EV, что и ее Twin Renault 5, аккумулятор расположен низким в шасси, что способствует более низкому центру тяжести для улучшения обработки. Передняя подвеска использует независимые стойки, в то время как задняя часть оснащена геометрией с несколькими связями-установка, обычно встречающаяся в более крупных, более дорогих транспортных средствах.

-5

Электрическая MICRA получает Nissanconnect со встроенными услугами Google с самого начала, предлагая подключенный опыт. Приложение Nissanconnect Services обеспечивает удаленный доступ к таким функциям, как статус батареи, местоположение автомобиля, историю зарядки и предварительное управление климатом. Nissan Propilot Assist также будет доступна, с его полуавтономной поддержкой вождения на автомагистралях, а также комплексным набором технологий передовой помощи водителя.

Продажи совершенно новой Nissan Micra EV планируются начать в Европе в конце этого года, при этом подробности о ценах и специфичных для рынка ожидаются ближе к запуску. Это не та, которую многие из нас помнят — она ​​намного больше, намного удобнее, быстрее и определенно дороже. Микро выросла.

Источник

Источник на английском языке