Найти в Дзене
Виорика Ковалева

Электрозарядки - дикость или крутое новшенство?

Будущее за электротранспортом. Однако покупка электромобиля на сегодняшний день сопряжена с постоянным дискомфортом зарядки. Время зарядки может занимать час и более, а владельцу дорогого электрокара приходится тратить его в ожидании. Так что же лучше? Новомодные электрокары с долгой зарядкой, или же старые, добрые и привычные всем машины на бензине? Зарядные станции для электромобилей различаются по мощности, типу подключения и скорости зарядки.
1. Типы зарядок -Level 1 (AC)1,4–3,7 кВт8–20 часов(Дома (обычная розетка)); -Level 2 (AC)7–22 кВт3–8 часов(Дома, парковки, ТЦ); -Level 3 (DC)50–350+ кВт20–40 мин (до 80%).(АЗС, магистрали).
Очень часто электрозарядки можно встретить на автозаправочных станциях. 2. Разъёмы для зарядки Сравнение электромобиля и бензинового авто. Мнения по этому поводу будут разделяться всегда, так как будут ценители электрокаров, но так же и останутся ценители несменной классики. Сравним два вида авто по таким параметрам, как цена, топливо/электричество, обслуж
Оглавление

Будущее за электротранспортом. Однако покупка электромобиля на сегодняшний день сопряжена с постоянным дискомфортом зарядки. Время зарядки может занимать час и более, а владельцу дорогого электрокара приходится тратить его в ожидании. Так что же лучше? Новомодные электрокары с долгой зарядкой, или же старые, добрые и привычные всем машины на бензине?

Зарядные станции для электромобилей различаются по мощности, типу подключения и скорости зарядки.
1. Типы зарядок

-Level 1 (AC)1,4–3,7 кВт8–20 часов(Дома (обычная розетка));

-Level 2 (AC)7–22 кВт3–8 часов(Дома, парковки, ТЦ);

-Level 3 (DC)50–350+ кВт20–40 мин (до 80%).(АЗС, магистрали).
Очень часто электрозарядки можно встретить на автозаправочных станциях.

2. Разъёмы для зарядки

  • Type 2 (Mennekes) – Европа (Tesla, BMW, VW).
  • CCS Combo – быстрая зарядка (европейские авто).
  • CHAdeMO – японский стандарт (Nissan Leaf).
  • Tesla Supercharger – собственная сеть (в новых моделях – CCS).

Сравнение электромобиля и бензинового авто.

Мнения по этому поводу будут разделяться всегда, так как будут ценители электрокаров, но так же и останутся ценители несменной классики.

Сравним два вида авто по таким параметрам, как цена, топливо/электричество, обслуживание и налоги.

Электроавтомобиль по цене выше, стоимость электрозаправки и расход на километраж значительно ниже - 3-5р/км, обслуживание тоже выходит гораздо дешевле, так как нет масла, фильтров, ремня ГРМ, а на налоги присутствуют льготы, но такое практикуется лишь в некоторых странах.
Плюсы электромобиля:

  • Дешевле в эксплуатации (электроэнергия vs бензин).
  • Меньше поломок (нет ДВС, коробки передач).
  • Тихий ход, мгновенный разгон.
  • Экологичность (если электричество "зелёное").

Минусы электромобиля:

  • Высокая начальная стоимость.
  • Зависимость от зарядной инфраструктуры.
  • Долгая зарядка (если нет быстрых станций).
  • Потеря ёмкости батареи со временем (через 8–10 лет).

Бензиновое авто по своей стоимости будет дешевле в большинстве случаев, но топливо выходит более затратно, в среднем 8-12р/км. Обслуживание такого авто тоже будет дороже, так как ТО рекомендуется делать каждые 15–30 тыс. км, а налоги платятся по полной ставке.

Плюсы бензинового авто:

  • Дешевле при покупке.
  • Не зависит от зарядок (везде АЗС).
  • Быстрая заправка (3–5 минут).

Минусы бензинового авто:

  • Дорогое ТО и топливо.
  • Вред экологии (выбросы CO₂).
  • Шум и вибрации двигателя.

Стоит ли переходить на электромобиль?

Да, если:

  • Есть возможность установить домашнюю зарядку.
  • В вашем регионе хорошая зарядная инфраструктура.
  • Вы ездите в основном по городу (малый пробег).
  • Хотите экономить на топливе и обслуживании.

Нет, если:

  • Часто ездите на дальние расстояния (проблема с зарядками).
  • Нет гаража/парковки с розеткой.
  • Бюджет ограничен (электромобили пока дороже).

Вывод:

Электромобиль выгоднее в долгосрочной перспективе, но пока не универсален. Если у вас есть условия для зарядки и вы не часто ездите на дальние расстояния – переход оправдан. В противном случае гибрид или бензиновый авто пока практичнее.

А какое авто у вас и какое вы предпочитаете в качестве покупки?