Что такое направляющий островок?
Обратимся к пункту 1.2 ПДД, где дано определение термину:
«Островок направляющий» — элемент обустройства автомобильной дороги, расположенный на одном уровне с проезжей частью либо приподнятый над ней и обеспечивающий благоприятные условия разделения и слияния транспортных потоков.
Получается, что направляющий островок может быть:
- физическим (приподнятый над дорогой, с бордюром);
- визуальным (обозначен только разметкой).
Очевидно, что приподнятый островок пересекать нельзя — это опасно и может повредить автомобиль. Но чаще всего такие элементы выделены лишь разметкой, и у водителей возникает соблазн «срезать» путь.
Зачем нужны направляющие островки?
У этих элементов дорожной инфраструктуры несколько функций:
- Разделение потоков (например, перед съездом с трассы или на перекрёстке).
- Повышение безопасности (снижение риска лобовых столкновений).
- Организация пешеходных переходов (островки безопасности).
Кроме того, п. 9.9 ПДД запрещает движение по разделительным полосам, к которым относятся и направляющие островки.
Что будет, если пересечь островок?
Если водитель пропустил поворот и решает «вернуться», пересекая островок, это может быть расценено как нарушение.
1. Если островок обозначен разметкой.
На практике инспекторы и камеры фиксируют два типа нарушений:
- Наезд на разметку (штраф 500 руб. по ч. 1 ст. 12.16 КоАП — несоблюдение требований разметки).
- Пересечение сплошной линии (если островок окружён сплошной, штраф 500 руб. или лишение прав до 6 месяцев за выезд на встречную полосу).
Можно ли оспорить штраф?
Теоретически — да, если доказать, что разметка была плохо видна или островок не является разделительной полосой. Но суды чаще встают на сторону ГИБДД.
2. Если островок приподнятый (с бордюром).
Здесь всё строже:
- Штраф 500 руб. (если просто наехал).
- Повреждение автомобиля (риск прокола колеса или повреждения подвески).
- Возможность лишения прав (если инспектор сочтёт манёвр опасным).
Остановка на островке безопасности.
Иногда водители используют островки для вынужденной остановки (например, при поломке). Это не запрещено, но:
- Если остановка не вынужденная — штраф 500 руб. (в Москве и СПб — 2500 руб.).
- Если островок — часть пешеходного перехода — штраф 1000 руб. за парковку на «зебре».
Разворот через островок.
Некоторые водители пытаются развернуться, используя островок. Это нарушение, если:
- островок окружён сплошной линией;
- разворот создаёт помехи другим ТС.
Штраф:
- 500 руб. (если просто пересекли разметку);
- до лишения прав (если выехали на встречную полосу).
Как избежать штрафа?
- Не паниковать, если пропустили поворот — лучше проехать дальше и развернуться.
- Не пересекать островки, даже если они без бордюра.
- Следить за разметкой — если она стёртая, можно попробовать оспорить штраф.
Вывод:
Пересекать направляющие островки нельзя, даже если они обозначены только разметкой. Штрафы не самые большие (от 500 до 5000 руб.), но главный риск — провокация аварии. Лучше проехать лишний километр, чем создавать опасную ситуацию на дороге.
А вы сталкивались с подобными ситуациями? Делитесь в комментариях! Переход по ссылке : https://dzen.ru/a/aCwaZGOcaXK-tzFP .