Тем временем в российской глубинке качество дорожного покрытия оставляет желать лучшего.
Бывший футболист сборной России Андрей Аршавин сравнил качество дорожного покрытия в Москве и Нью-Йорке. Его слова приводит информационный портал Sport24.
«Раньше я много слышал о высоком качестве американских дорог. Но когда мы ехали по Нью-Йорку, я бы так не сказал. Так скажем, ямы тоже есть. Где лучше дороги: в Москве или Нью-Йорке? Думаю, в Москве», — поделился наблюдениями экс-футболист сборной России.
В настоящее время Андрей Аршавин занимает должность заместителя председателя правления по спортивному развитию «Зенита» и проживает в России. Однако не так давно он рассказывал о поездке в США, где наблюдал за окончанием погони Александра Овечкина за снайперским рекордом Уэйна Гретцки в НХЛ.
По данным аналитиков РИА Новости за 2024 год, Москва действительно считалась лидером по качеству дорог, с показателем доли автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения, отвечающих нормативным требованиям, близким к 100%.
Директор Центра транспортного моделирования Факультета городского и регионального развития НИУ ВШЭ Александр Кулаков объяснял это тем, что в Московской области тратят на дороги больше, чем в большинстве регионов России.
В настоящее время в Москве ужесточили требования к качеству дорожного покрытия, которые начали действовать с апреля 2025 года. Они касаются дорог, на проектирование которых еще не выдали техническое задание или не заключили инфраструктурный договор.
Согласно новым правилам, допустимый коэффициент ровности покрытия будет зависеть от категории дорог: для новых — от 1,7 до 2,6 метра неровностей на километр дороги, для эксплуатируемых — от 2,2 до 3,5 метра на каждый километр.
Тем временем в российской глубинке качество дорожного покрытия оставляет желать лучшего. Так, например, эксперт по дорожному строительству Сергей Алексиков указывает на проблемы, которые начинаются в регионах еще на стадии проектирования дорог.
К ним относятся сжатые сроки, низкий профессиональный уровень проектировщиков, недостаточные проектно-изыскательские работы. Также эксперт Армен Оганесян отмечает, что для хорошего состояния дорог необходима персональная ответственность за качество работ на всех уровнях.
Андрей Аршавин - бывший капитан сборной России, заслуженный мастер спорта России (2008).Он выступал на позициях атакующего полузащитника, второго нападающего и плеймейкера, играл за петербургский «Зенит», лондонский «Арсенал», «Кубань» (Краснодар) и «Кайрат» (Алма-Ата, Казахстан).
Аршавин - трехкратный чемпион России (2007, 2012, 2015). Также он был серебряным (2003, 2014) и бронзовым (2001) призёром чемпионата России. Бывший футболист является обладателем Кубка УЕФА (2008), суперкубка УЕФА (2008), Суперкубка России (2008), Кубка Премьер-лиги (2003), Кубка (2017, 2018) и Суперкубка Казахстана (2017).