Они оснащены программами для оплаты через QR-код и биометрию. Пока оплата возможна только проездными, банковскими картами и жетонами. Турникеты установлены в первом вестибюле станции, где сейчас проходят пуско-наладочные работы. Пассажиров планируют начать пропускать 26-го числа. Если работы завершатся успешно, турникеты могут открыть уже к выходным. Второй вестибюль закроют 16 июня для установки новых устройств, сообщили в пресс-службе подземки.
Стоимость доставки, установки и настройки турникетов составила 41,9 миллионов рублей. Новосибирский метрополитен приобрел их за собственные средства. Замена турникетов на других станциях пока только в планах, но начнут с Ленинской линии из-за высокого пассажиропотока.
Они оснащены программами для оплаты через QR-код и биометрию. Пока оплата возможна только проездными, банковскими картами и жетонами.
Турникеты установлены в первом вестибюле станции, где сейчас проходят пуско-наладочные работы. Пассажиров планируют начать пропускать 26-го числа. Если работы завершатся успешно, турникеты могут открыть уже к выходным. Второй вестибюль закроют 16 июня для установки новых устройств, сообщили в пресс-службе подземки.
Стоимость доставки, установки и настройки турникетов составила 41,9 миллионов рублей. Новосибирский метрополитен приобрел их за собственные средства. Замена турникетов на других станциях пока только в планах, но начнут с Ленинской линии из-за высокого пассажиропотока.