Найти в Дзене
dvnovosti.ru

Планы по соединению Пушкина и Джамбула через бульвар пересмотрела мэрия

Соединение Пушкина и Джамбула предлагалось как удобная альтернатива для людей, которым не пришлось бы объезжать Амурский бульвар, чтобы попасть на Серышева и Муравьёва-Амурского. Обсудили возможность слияния улиц и на прошедших недавно слушаниях, посвященных внесению изменений в Генплан Хабаровска. - Предлагается рассмотреть возможность организации мероприятий, предусматривающих создание 100-метровой транспортной связи между улицами Пушкина и Джамбула через Амурский бульвар, - указано в протоколе общественных обсуждений. Однако комиссия решила это предложение не учитывать и в Генеральный план города не вносить. Вероятно, это значит, что появления новой дороги через бульвар можно не ждать. - Принимать предложение нецелесообразно, поскольку генеральным планом не предлагается предусматривать новые улицы и дороги, где их по факту нет, - отмечается в протоколе. Отметим, что разговоры о соединении улиц Пушкина и Джамбула идут с 2023 года. Предложение поддержали в Общественной палате Хабаровс

Соединение Пушкина и Джамбула предлагалось как удобная альтернатива для людей, которым не пришлось бы объезжать Амурский бульвар, чтобы попасть на Серышева и Муравьёва-Амурского. Обсудили возможность слияния улиц и на прошедших недавно слушаниях, посвященных внесению изменений в Генплан Хабаровска.

- Предлагается рассмотреть возможность организации мероприятий, предусматривающих создание 100-метровой транспортной связи между улицами Пушкина и Джамбула через Амурский бульвар, - указано в протоколе общественных обсуждений.

Однако комиссия решила это предложение не учитывать и в Генеральный план города не вносить. Вероятно, это значит, что появления новой дороги через бульвар можно не ждать.

- Принимать предложение нецелесообразно, поскольку генеральным планом не предлагается предусматривать новые улицы и дороги, где их по факту нет, - отмечается в протоколе.

Отметим, что разговоры о соединении улиц Пушкина и Джамбула идут с 2023 года. Предложение поддержали в Общественной палате Хабаровска. Кроме того, эта инициатива ранее была отражена в мастер-плане наряду с реконструкцией улиц Истомина и Фрунзе и расширением Волочаевской.

Напомним, горожане уже несколько лет добиваются от мэрии расширения улицы Горького. Она и раньше плохо справлялась с потоком машин, а после открытия платной трассы, съезд с которой находится как раз в этом районе, пробки и вовсе стали километровыми. Стоять подолгу приходится не только в час пик, но и почти всегда. Интересно, что проект реконструкции дороги получил положительное заключение экспертизы, но мэрия отказывается от проведения работ.

Екатерина Пирогова, новости Хабаровска на DVHAB.ru