Найти в Дзене
Папка открывается

Мы зря смотрели на вес детской коляски. Нужно было на амортизацию

Каждый новый поход в магазин детских колясок — тонна новой информации. Сегодня мы узнали, что всё это время зря искали лёгкую коляску. Мы предполагали, что если в коляске меньше кг, то: После очередного похода в магазин, мы узнали, что вес влияет только на часть этих пунктов. Нам дали повозить две коляски. Одна, которая весит 15 кг, на фото выше. Другая весит 10,5 кг. Жена попробовала повозить обе и удивилась, потому что тяжелая коляска легче ехала, легче поднималась и, в целом, казалась "помягче". Всё дело в амортизации — насколько коляска мягко «пружинит». У колясок с хорошей амортизацией вес компенсируется «пружинистостью» и из-за этого коляска мягче едет и легко поднимается при нажатии — за маму работу по тяге выполняют встроенные пружинки. Для нас это стало шоком, потому что раньше мы коляски 15 кг считали громоздкими и неудобными! Вот тут всё верно. Какой бы ни была амортизация, тащить за собой или перед собой 15 кг на колёсах по горке тяжело. Большие колёса легче вытаскивать и
Оглавление

Каждый новый поход в магазин детских колясок — тонна новой информации. Сегодня мы узнали, что всё это время зря искали лёгкую коляску.

Почему нам нужна была легкая коляска, желательно, до 10,5 кг

-2

Мы предполагали, что если в коляске меньше кг, то:

  • Её будет легче возить.
  • Она будет легче подниматься по горке.
  • Её удобнее будет вытаскивать из снега, грязи.
  • Её легче будет разбирать и затаскивать в дом.

После очередного похода в магазин, мы узнали, что вес влияет только на часть этих пунктов.

«Её будет легче возить» — амортизация

Коляска riko nano termo
Коляска riko nano termo

Нам дали повозить две коляски. Одна, которая весит 15 кг, на фото выше. Другая весит 10,5 кг. Жена попробовала повозить обе и удивилась, потому что тяжелая коляска легче ехала, легче поднималась и, в целом, казалась "помягче".

Всё дело в амортизации — насколько коляска мягко «пружинит». У колясок с хорошей амортизацией вес компенсируется «пружинистостью» и из-за этого коляска мягче едет и легко поднимается при нажатии — за маму работу по тяге выполняют встроенные пружинки.

Для нас это стало шоком, потому что раньше мы коляски 15 кг считали громоздкими и неудобными!

«Она будет легче подниматься по горке» — вес

Вот тут всё верно. Какой бы ни была амортизация, тащить за собой или перед собой 15 кг на колёсах по горке тяжело.

«Её удобнее будет вытаскивать из снега, грязи» — колёса

В этой коляске колёса с протекторами
В этой коляске колёса с протекторами

Большие колёса легче вытаскивать из грязи и снега. Как в машине — внедорожник на огромных шинах и легковушка с 14 радиусом имеют разную проходимость. Притом большой вес коляски не мешает, а помогает выбраться из снега и грязи из-за лучшего сцепления с дорогой.

Важно ещё смотреть на шины: на протекторы будет налипать меньше снега, а голые шины будут сильнее скользить.

«Её легче будет разбирать и затаскивать в дом» - строение

-5

Представим ситуацию, что в доме сломался лифт и надо затащить коляску в квартиру на 10 этаже. Тогда вес, действительно, имеет решающее значение. Но производители тяжёлых колясок и тут делают всё, чтобы избавиться от этого недостатка.

Например, в коляске выше, которая весит 15 кг, вес люльки — всего 3 кг! То есть план производителя: сломался лифт — отсоедини невесомую люльку и поднимай её, а тяжеленное шасси оставь в подъезде (если не украдут).

Ещё важен вес прогулочного блока
Ещё важен вес прогулочного блока

Тем не менее, если вы всё время путешествуете или планируете с ребёнком ездить на машине без мужа рядом, складывать и запихивать тяжёлую коляску в авто каждый раз — такое себе удовольствие. Как раз в этом случае нужен лёгкий вариант коляски.

Итог: продолжаем искать идеальный для нас вариант коляски, но уже не цепляемся к весу, а смотрим на амортизацию и строение.