Новая разработка способна работать как на поверхности океана, так и на морских глубинах.
ТАТЬЯНА КАРТАВЫХ
В городе Чжухай, практически незаметно для широкой общественности, состоялась презентация новой разработки китайских учёных - беспилотного катера "Синий кит", предназначенного для использования в морских глубинах.
Этот аппарат имеет длину корпуса 11 метров и водоизмещение 12 тонн. Он способен развивать скорость до 74 километров в час на поверхности воды и длительное время находиться под водой на глубине до нескольких десятков метров.
В издании Sohu отмечают, что эта разработка может радикально изменить представление о ведении боевых действий на море и операциях в глубоководных зонах. Китайские аналитики считают, что "Синий кит" стал вызовом для главного политического оппонента Китая - США.
Главная особенность "Синего кита" заключается в его универсальности и эффективности как на поверхности воды, так и под водой. В отличие от обычных беспилотных судов, этот аппарат может работать в двух режимах: быстро передвигаться по поверхности и долго находиться под водой.
В будущих морских конфликтах с использованием беспилотных систем "Синий кит" может действовать в составе группы аналогичных платформ, развёрнутых в акваториях Тихого океана. Благодаря высокой скорости и скрытности, они могут проводить разведку, атаковать или блокировать передвижение флота противника. Даже в мирное время такое присутствие может оказывать значительное влияние на военные планы других стран.
С точки зрения стратегической конкуренции, запуск "Синего кита" стал важным событием. Если раньше лидерами в области беспилотных морских систем были США и Европа, то теперь Китай представил разработку, которая не только догнала западные аналоги, но и в некоторых аспектах их превзошла. Это первый в мире беспилотный аппарат, сочетающий высокую маневренность на поверхности с глубоководной скрытностью.
Уже сейчас понятно, что "Синий кит" - это не просто новая разработка, а важный шаг в развитии морской стратегии Китая. Страна сделала большой шаг вперёд в направлении интеллектуализации флота.