Время идёт, а легенды — возвращаются. И Toyota решила напомнить об этом. Для американского рынка представлена особая версия Toyota Corolla — FX Edition, вдохновлённая культовой Corolla FX16 1987 года. Это не просто маркетинговый ход — это откровенный респект тем, кто помнит, как Corolla в своё время врезалась в сердца водителей с духом скорости, дерзости и характера.
Вернулась, но по-новому: отсылка к 80-м
Название FX Edition — не просто красивые буквы. Это прямое наследие модели Corolla FX16, которая в конце 80-х стала чем-то вроде маленькой GTI от Toyota. Острые линии, компактный силуэт, чёткий передний привод и злая харизма — всё это вернулось в обновлённой Corolla FX Edition 2025.
Новая версия — это не очередная наклейка или маркетинг. Это стиль с историей. Глядя на неё, сразу чувствуешь, что перед тобой не просто «бюджетник», а автомобиль с родословной.
Экстерьер: строго, дерзко, в стиле GR, но сдержаннее
Toyota явно не хотела делать «боевую копию» GR Corolla, но при этом задала нужное настроение. У FX Edition:
- Белые 18-дюймовые диски, отсылающие к раллийным машинам прошлого — это настоящая отсылка для ценителей;
- Специальный ретро-шильдик, выполненный в стилистике 80-х — мелочь, но очень цепляет;
- Специальный окрас кузова, подчёркивающий спортивный силуэт, но без агрессии GR-версии;
- И, конечно, аэродинамический обвес — немного шире, чем у стандартной Corolla, но не кричащий.
Идеальный баланс между повседневным хэтчем и машиной с характером.
Под капотом — проверенный двухлитровый атмосферник
FX Edition — это не про гонки, а про стиль и осознанный драйв. Здесь работает тот же двигатель, что и у стандартной Corolla:
- 2.0L Dynamic Force I4
- Мощность — 169 лошадиных сил
- Трансмиссия — вариатор (CVT)
Да, это не GR, и не турбо. Но и не дохлый мотор. Corolla FX Edition может уверенно тянуть, спокойно ехать по трассе и при этом экономить топливо. Этот двигатель — один из самых надёжных в линейке Toyota. А значит, дешёвое и редкое ТО, без неприятных сюрпризов.
Салон: там, где начинается любовь
Вот где Toyota реально удивила — это интерьер. Внутри FX Edition ты сразу чувствуешь, что попал в особый класс Corolla. И дело не только в материалах. Тут вся философия тачки отражается в деталях:
- Панель перед водителем — чёткая, лаконичная и без лишнего хайпа. Водитель здесь — в центре внимания. Всё удобно, на своём месте, и при этом современно.
- Центральный экран мультимедиа — с хорошим откликом, поддержкой Android Auto и Apple CarPlay.
- Цифровая приборка с ретро-оттенком — будто бы привет из прошлого, но с начинкой 2025 года.
- Отличные кресла с боковой поддержкой и прострочкой — выглядит спортивно, сидеть удобно.
В FX Edition ощущается, что ты в настоящем автомобиле, а не в пластиковом шаблоне. Тут есть характер. И ты его чувствуешь.
Ограниченная серия: только для своих
Toyota не стала штамповать FX Edition тоннами. Эта версия — эксклюзив для знающих.
- Всего 1600 экземпляров на американский рынок.
- Это значит, что FX Edition уже сейчас — коллекционный автомобиль.
- Через 10 лет такие Corolla будут продаваться на аукционах как «JDM-light» наследие.
Хочешь выделиться из толпы, но не уходить в дорогие GR или Supra? FX Edition — это золотая середина.
Итог: стоит ли брать FX Edition?
Если ты хочешь Corolla, но тебе скучна стандартная — это твой вариант. FX Edition не пытается быть спортивной. Она не прикидывается GR, не пытается угнаться за STI или Type R. Она честная: просто Corolla с изюминкой, с характером, с уважением к истории.
FX Edition — это машина для тех, кто любит водить, ценит японский стиль, не ведётся на понты, но хочет что-то особенное.
Если вам было интересно...
Если тебе зашла эта история — подпишись на наш канал «Гаражная правда». Мы пишем по делу, с душой и уважением к авто. Впереди — больше обзоров по особым версиям, японским легендам и редким автомобилям, которые заслуживают уважения.