Каждый владелец автомобиля должен знать, как правильно проверять уровень масла в двигателе. Это несложная процедура, но некоторые люди по незнанию или невнимательности допускают ошибки. Неправильная проверка может привести к серьёзным поломкам. В этой статье мы расскажем, как правильно проверить уровень масла в двигателе и на что обратить внимание.
Процесс проверки уровня масла довольно прост. Вот что нужно сделать:
- Убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности.
- Если щуп и поверхность двигателя грязные, их нужно очистить.
- Не проверяйте уровень масла сразу после того, как заглушили двигатель. Подождите около 5 минут, чтобы масло стекло вниз.
- Вставьте щуп в отверстие до упора, подождите несколько секунд и вытащите его. Посмотрите на отметку на щупе.
В идеале уровень масла должен быть посередине между отметками «Мин» и «Макс». Допустимо небольшое отклонение в любую сторону, но важно, чтобы уровень не был ниже отметки «Мин» и не превышал отметку «Макс». Если уровень ниже «Мин», нужно долить масло, если выше «Макс» — слить излишки.
Важно: перед проверкой масла двигатель должен быть прогрет до рабочей температуры, которая обычно составляет около 100 °C. Однако иногда нет возможности проверить масло на прогретом двигателе. В этом случае результат будет немного ниже фактического, так как масло расширяется при нагреве и уровень повышается.
Как часто нужно проверять уровень масла?
Масло — это важный показатель состояния двигателя. Чтобы определить частоту проверки, нужно учесть два ключевых фактора.
Регулярность
Рекомендуется проверять уровень масла каждые 10 000 км пробега. Это связано с тем, что уровень масла может снижаться даже в исправном автомобиле. Для двигателей это нормально, так как масло смазывает подвижные элементы, поршневые кольца и цилиндры. На стенках цилиндров остаётся масляный слой, который частично выгорает из-за нагрева при воспламенении топлива.
Разница между двигателями
Кроме того, масло испаряется через вентиляционную систему, а часть пара попадает в камеры сгорания. Чем выше температура двигателя, тем интенсивнее происходит испарение.
Современные автомобили оснащены эффективной системой отделения моторного масла от газов, которая возвращает его в картер. Однако количество масла всё равно уменьшается.
Для двигателей с небольшой мощностью расход масла может составлять до 0,5 литра на 1000 км пробега. Для двигателей с высокой мощностью, например, как у BMW M, этот показатель может достигать 1,5 литра на ту же дистанцию. Разница между минимальным и максимальным значением составляет примерно 1 литр.
Если двигатель расходует много масла, то проверять его уровень нужно чаще, чем рекомендуется. Иначе можно столкнуться с необходимостью ремонта, который обойдётся дорого.
Что будет, если залить слишком много масла?
Некоторые водители добавляют больше масла, чтобы проверять его реже. Иногда мастера на СТО тоже могут перелить масло при замене.
Если уровень масла на щупе будет выше максимальной отметки, это может привести к увеличению нагрузки на сальники и прокладки, что приведёт к их повреждению и утечке масла. Если проблему не заметить вовремя, это может привести к нехватке масла и серьёзному ремонту двигателя.
Ещё один недостаток избытка масла — загрязнение дроссельного узла через вентиляционную систему. Это может привести к сбою в системе питания двигателя и выходу из строя датчиков, свечей и других элементов.
Слишком высокий уровень масла также негативно влияет на систему выхлопа.
Если автомобиль оснащён турбокомпрессором, ситуация может стать ещё хуже. Лопатки турбины могут загрязниться, а эффективность охлаждения нагнетаемого воздуха снизится из-за скопления масла. В этом случае потребуется очистка всей системы, что может стоить дорого. В некоторых случаях может потребоваться замена турбины.
Как видите, избыток масла, как и его недостаток, может привести к серьёзным проблемам. Поэтому важно следить за уровнем масла правильно.