Всем привет ! В общем решил я тут сделать сравнение, что все таки лучше ,электровелосипед или велосипед с бензиновым двигателем F80)
Бензиновый двигатель:
+ достаточно большой запас хода (люди пишут что то вроде 2х литров на 100 км) я пока точно не могу сказать сколько, потому что двигатель на обкатке и нужно на нем накатать 500 км.
+ Можно на нем гонять хоть зимой
На этом наверное плюсы и заканчиваются ))))
Из минусов:
Буду писать с тем, с чем я столкнулся...
1-Взял неудобную раму(ну как говорится из того что было в гараже)
Нужно раму типа старых велосипедов или что-то вроде Стелс Навигатор 300
вот в такую раму двигатель должен вставать прям хорошо! и еще удобно то, что тут тормозишь педалями назад (ничего лишнего)
Из-за рамы пришлось очень много колхозить (укорачивать цепь, брать патрубок карбюратора такого плана:
докупать багажник и на него как то приделывать бачок, иначе он пережимает тросы тормоза и велик не тормозит...
В общем.. рама играет роль..
Следующий минус это вибрации, запах выхлопа и конечно же смесь масла и бензина 92.
Масло беру такое:
А и чуть не забыл-многие пишут, что лучше установить усиленные спицы..(а это тоже бьет по карману)
и конечно же я его не рискнул бы ставить дома-потому что запахи всего этого такое себе...в гараже ему самое место...
Итог по деньгам: я его взял за 10500 (на 07.05.2025 в том же магазине он стоит уже 17 747) + 432 р патрубок + рама (у меня была поэтому в счет не вкидываю)+масло 662 + бензин (10 л примерно 500 с чем то рублей) + замена карбюратора (родной полное Г или я просто не умею его настраивать) - 1396 и +шланг с топливным фильтром 246 р (это чисто моя прихоть была)
Итог:13 736.
Электровелосипед KUGOO KIRIN V3
Что по нему...
+ То что его можно использовать как обычный велосипед с переключение скоростей (правда только задних, спереди у него одна звезда)
+ Запас хода (я катаюсь на ассистенте во втором положении и проезжаю 45 км тратя примерно 2-3 палки из 5-ну, считайте пол батареи)
+можно хранить дома
+нет вибраций
+Нормальная рама которая выдерживает до 120 кг
+Можно ехать чисто на курке газа и вообще не крутить педали (правда от этого и батарея будет садится быстрее хватает где- то на 40-45 км)
В комплекте уже идут: звонок, подножка, крылья ,багажник, фонарь спереди линзовый..
Ну в общем он выглядит вот так:
Из минусов....
- Батарея которую надо заряжать
- в дождь на нем не покатаешься (гидроизоляция только от мелких брызг)
Ну может кто-то и захочет рискнуть ...я бы не стал)))
- На нем можно кататься от +5 градусов
- Если долгий простой, то батарею надо подзаряжать раз в два месяца
- Звонил официалам говорят что доп. батарею можно привезти под заказ (цена примерно 24 000) Узнавал на случай если аккум перестанет держать заряд или что то типа того...
- К нему нужна только оригинальная зарядка
Цена такого велосипеда была в январе 45 474 (у официалов на 07.05.2025 -57900
P.s. из-за своего роста в 196 см мне пришлось к нему докупить удлинитель руля и седла..но я уже не буду сюда плюсовать (может это кому-то и не надо будет)
ИТОГ!
В общем я голосую за электровелосипед всеми руками и ногами!
Посмотрю сколько прослужит...и думаю , что если эти два агрегата скажут мне пока, то скорее всего я куплю себе обычный велик и буду просто кататься, когда и где угодно))) (правда и цена для моего роста стартует от 25 000 и выше, но это уже другая история)
А вы за какой велосипед?
напишите в комментариях , будет интересно почитать)
Всем спасибо и пока)