Найти в Дзене
Артур Багаутдинов

Бумер. Мог бы быть фильм второй...

...Но снимать его на видео дважды не стал. Первый постоянный клиент, он же — давний товарищ. В прошлый раз был впервые и вышел неплохой ролик (есть на канале). В 2024ом повтор того, что было ранее. Цель — не дать машине превратиться в тыкву. Поэтому — Бумер. Пост первый.
За год Икс пробежал больше среднестатистического, мылся в неплохом месте, по салону ухаживался, не стыдно выглядел. Но глаз фанатика спотыкается об минусы — арки особо не чистились, битум не убирался, дверные проёмы сушились как бог на душу положит. Моя задача — сделать так, чтоб глаз не спотыкался. Слева направо в порядке очереди, чем работал по внешке. Что куда — понятно, самый маленький пузырёк — паста для чистки стёкол. Сносил ей старый антидождь с лобового (всё остальное стеклянное гидрофобило как надо) Пенно-мокрые работы не снимал. Из любопытного только пара картинок. Каждая точка — битумная пятно. Рябым стал за год мистер Икс. Отжатая на пол губка не даст соврать Дверные проёмы, уплотнители, бархотки — почищен

...Но снимать его на видео дважды не стал. Первый постоянный клиент, он же — давний товарищ. В прошлый раз был впервые и вышел неплохой ролик (есть на канале).

В 2024ом повтор того, что было ранее. Цель — не дать машине превратиться в тыкву.

-2

Поэтому — Бумер. Пост первый.
За год Икс пробежал больше среднестатистического, мылся в неплохом месте, по салону ухаживался, не стыдно выглядел. Но глаз фанатика спотыкается об минусы — арки особо не чистились, битум не убирался, дверные проёмы сушились как бог на душу положит. Моя задача — сделать так, чтоб глаз не спотыкался.

-3

-4

Слева направо в порядке очереди, чем работал по внешке. Что куда — понятно, самый маленький пузырёк — паста для чистки стёкол. Сносил ей старый антидождь с лобового (всё остальное стеклянное гидрофобило как надо)

-5

Пенно-мокрые работы не снимал. Из любопытного только пара картинок. Каждая точка — битумная пятно. Рябым стал за год мистер Икс. Отжатая на пол губка не даст соврать

-6

Дверные проёмы, уплотнители, бархотки — почищено

-7

-8

Драматической разницы по салону не найти. Просто профилактика

-9

-10

-11

О том, что я тут делом занимался, а не в носу ковырялся, лучше расскажет кресло

-12

-13

-14

Машины, как и всё, не молодеют. На руле за год высыпали изъяны. До поры до времени я вновь знаю все твои трещинки.

-15

-16

-17

Пятёрка по уходу за салоном так же слева направо. Что куда и так понятно

-18

Мылась машина часто, за год немного затёрлась. Керамика H9 Soft99 почти отработала (живее всех живых только под номерными знаками)

Коррекция коховскими пастами, обезжирка и на кузов ложится новая керамика.

-19

-20

-21

-22

-23

-24

-25

-26

Керамика в этот раз — Nasiol ZR53 10H

-27

Указанные на зарубежных сайтах характеристики впечатляют. Подтвердятся ли на практике — покажет время. Но здесь и сейчас поверхность с ходу удивила гладкостью. Пожалуй, самое лёгкое скольжение, что я получал. И ощутимое притемнение.

Оптика, молдинги (тот, где раньше был изгиб Хофмайстера так и не очистился полностью), хром — так же под керамикой.

-28

-29

-30

Фото банок со следующими покрытиями куда-то потерялось, коротко перечислю. Пластик и шины под Smart Open Pride Plast и Black Round соответственно (и то, и это теперь у меня номер 1)

-31

-32

-33

На лобовом антидождь Smart Open Glasso.

-34

Работаю с этим Иксом второй раз и второй раз ловлю себя на мысли: G01 нравится! Из всех, что через меня прошли — единственная машина, которую примерил на себя и взял бы в свои руки. Как задумана, нарисована, собрана, оснащена — нет вопросов. Вредно не мечтать — финансово пока не подойти

-35

Прочтёмся. Будьте здоровы!