Оглавление
- На выставке Car Design Event в Мюнхене показали первый концепт возрождаемой марки Yugo — некогда популярного югославского (позже сербского) бренда, выпускавшего бюджетные автомобили с 1980 по 2008 год. Дебютная модель пока существует только в виде макета, но разработчики обещают представить ходовой прототип к 2027 году.
- Ключевые особенности концепта
- Планы по выпуску
На выставке Car Design Event в Мюнхене показали первый концепт возрождаемой марки Yugo — некогда популярного югославского (позже сербского) бренда, выпускавшего бюджетные автомобили с 1980 по 2008 год. Дебютная модель пока существует только в виде макета, но разработчики обещают представить ходовой прототип к 2027 году.
Ключевые особенности концепта
- Дизайн:
- Компактный трёхдверный хэтчбек с отсылками к классическим Yugo,
Стилистическое сходство с Dacia (простота и функциональность),
Автор проекта — сербский дизайнер Дарко Марчета. - Платформа: за основу взята готовая платформа (точная не названа).
- Двигатели:
Основной упор на бензиновые моторы + МКПП/АКПП,
Возможны гибридные версии,
Планируется «спортивная» модификация (премьера прототипа — сентябрь 2025).
Планы по выпуску
- Товарная версия дебютирует в 2027 году в Белграде,
- Целевой рынок — Европа, особенно страны Восточной Европы,
- Ожидается доступная цена (в духе оригинального Yugo).
Исторический контекст
- Оригинальный Yugo: выпускался Zastava (800 тыс. шт.), продавался в Европе, США и Африке,
- Аналогичные проекты: Citroen планирует возродить 2CV («Гадкий утёнок»).
Вывод: Возрождение Yugo — это ностальгический эксперимент с упором на бюджетный сегмент. Если разработчикам удастся сохранить баланс цены и качества, у модели есть шансы повторить успех Dacia. Однако в условиях доминирования электромобилей даже гибридная версия может оказаться недостаточно инновационной для массового рынка.