Найти в Дзене

Просроченные оплаты, штрафы за знаки. Автоматизация важнейших рисков в логистике.

Каждый владелец, логист или диспетчер транспортной компании знает: деньги и маршруты - это две вещи, из-за которых бизнес чаще всего теряет. Когда нет чёткого учёта дебиторской задолженности, деньги могут «зависать» на недели/месяцы. А когда маршрут построен без учёта запрещающих знаков - это огромные финансовые риски. Выставили счёт, отгрузили, всё выполнили, а оплата не пришла. Или пришла частично. Или вообще забыли, что кто-то ещё не оплатил три рейса месяц назад.
Скоро начинаешь чувствовать, что теряешь контроль: таблицы растут, напоминания не помогают, задолженность накапливается. Без чёткого статуса оплаты по каждой заявке бизнес становится слепым. Маршруты бывают оптимальными только на первый взгляд. Запрет для грузовых, рамки весового контроля, ограничения по высоте - всё это может всплыть уже в пути. И даже если система прокладывает «удобный путь», она не всегда говорит: «Осторожно, тут знак, под который нельзя». Водитель едет и внезапно либо нарушает ПДД, либо делает крюк на
Оглавление

Каждый владелец, логист или диспетчер транспортной компании знает: деньги и маршруты - это две вещи, из-за которых бизнес чаще всего теряет. Когда нет чёткого учёта дебиторской задолженности, деньги могут «зависать» на недели/месяцы. А когда маршрут построен без учёта запрещающих знаков - это огромные финансовые риски.

Проблема 1: неуправляемая дебиторка

Выставили счёт, отгрузили, всё выполнили, а оплата не пришла. Или пришла частично. Или вообще забыли, что кто-то ещё не оплатил три рейса месяц назад.
Скоро начинаешь чувствовать, что теряешь контроль: таблицы растут, напоминания не помогают, задолженность накапливается. Без чёткого статуса оплаты по каждой заявке бизнес становится слепым.

Проблема 2: маршрут построен - штраф получен

Маршруты бывают оптимальными только на первый взгляд. Запрет для грузовых, рамки весового контроля, ограничения по высоте - всё это может всплыть уже в пути. И даже если система прокладывает «удобный путь», она не всегда говорит: «Осторожно, тут знак, под который нельзя». Водитель едет и внезапно либо нарушает ПДД, либо делает крюк на 30 км.

Решение: автоматизация с умом

Современные цифровые платформы уже умеют видеть и предупреждать о таких рисках. Например, в CARGO.RUN появились две новые фичи, которые прямо закрывают эти боли. Давайте разберем подробнее.

Статус оплаты и плановая дата - прямо в заявке

Теперь диспетчер или руководитель может:

  • установить статус оплаты: оплачен, частично, не оплачен, просрочен
  • назначить плановую дату оплаты (она считается автоматически или вносится вручную)
  • получить напоминание, если срок оплаты подошёл
  • вести учёт остатков по частичным оплатам

Всё это доступно в каждой заявке!

Результат: меньше забытых оплат, прозрачная картина по задолженности, меньше ручной работы.

Статусы оплат по заявкам от контрагентов в списке заявок
Статусы оплат по заявкам от контрагентов в списке заявок

Предупреждение о запрещающих знаках на маршруте

Теперь при редактировании маршрута система показывает:

  • проходит ли маршрут через знаки запрета грузового движения, ограничения по весу, высоте, времени и т.д.
  • карта показывает эти знаки всегда даже при уменьшении масштаба
  • по клику можно приблизить и уточнить, какой именно знак и где

И главное - логист получает предупреждение: маршрут потенциально нарушает правила.

Результат: меньше штрафов, меньше спорных ситуаций, больше контроля.

Пример отображения знаков и рамок весового контроля на маршруте заявки
Пример отображения знаков и рамок весового контроля на маршруте заявки

Транспорт работает по-другому, когда ты всё видишь

В транспортной логистике важно не просто везти, а контролировать.
Именно для этого мы развиваем CARGO.RUN не как ещё одну ТМС, а как систему, которая помогает видеть деньги и риски до того, как они станут проблемой
.

Если вы до сих пор держите оплату в Excel, а маршруты строите «на глаз» - есть смысл попробовать по-другому. CARGO.RUN не заставляет менять весь бизнес, но делает его управляемым.