Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Hyundai представляет первый электрокроссовер для Китая в борьбе с конкурентами

Компания Hyundai Motor объявила о запуске своего первого полностью электрического кроссовера, разработанного специально для китайского рынка. Модель Elexio, созданная совместно с местным партнёром BAIC Motor, призвана укрепить позиции бренда в условиях растущей конкуренции. Как сообщили в совместном предприятии, платформа для электромобиля разрабатывалась около пяти лет в рамках стратегии «В Китае, для Китая, для мира». Технические характеристики, включая запас хода и стоимость, будут объявлены до конца 2025 года. Решение южнокорейского автопроизводителя стало ответом на доминирование местных компаний, таких как BYD, которые контролируют значительную долю рынка за счёт доступных моделей с передовыми технологиями. В апреле текущего года другие иностранные производители, включая Toyota и Volkswagen, также представили новые электромобили, адаптированные для китайских потребителей. Продажи Hyundai в Китае сократились с пикового показателя в 1.16 млн автомобилей в 2016 году до 151 тыс. един

Компания Hyundai Motor объявила о запуске своего первого полностью электрического кроссовера, разработанного специально для китайского рынка. Модель Elexio, созданная совместно с местным партнёром BAIC Motor, призвана укрепить позиции бренда в условиях растущей конкуренции.

Как сообщили в совместном предприятии, платформа для электромобиля разрабатывалась около пяти лет в рамках стратегии «В Китае, для Китая, для мира». Технические характеристики, включая запас хода и стоимость, будут объявлены до конца 2025 года.

Решение южнокорейского автопроизводителя стало ответом на доминирование местных компаний, таких как BYD, которые контролируют значительную долю рынка за счёт доступных моделей с передовыми технологиями. В апреле текущего года другие иностранные производители, включая Toyota и Volkswagen, также представили новые электромобили, адаптированные для китайских потребителей.

Продажи Hyundai в Китае сократились с пикового показателя в 1.16 млн автомобилей в 2016 году до 151 тыс. единиц в 2024 году. Это привело к оптимизации производственных мощностей, включая продажу завода в Чунцине. Тем не менее, компания продолжает инвестировать в регион — в ноябре 2024 года BAIC и Hyundai договорились о вложении $1.1 млрд в развитие электромобилей и расширение экспортных операций.

Ознакомиться с полной версией статьи и ИИ анализом рынка, а также курсами валют и других активов в реальном времени Вы можете по следующей ссылке: https://mktdt.ru/news/3951