Новосибирск и Минск развивают сотрудничество в транспортной сфере.
ТАТЬЯНА КАРТАВЫХ
Белорусская компания "Минскметропроект" получила муниципальный контракт и уже приступила к проектированию второго перегонного тоннеля между станциями Новосибирского метрополитена "Золотая нива" и "Берёзовая роща".
По словам мэра Новосибирска Максима Кудрявцева, ранее в городе было утрачено множество компетенций в области развития метро, включая проектные организации и структуры, занимающиеся строительно-монтажными работами. Последняя станция метро в Новосибирске была открыта в 2010 году. При этом количество пассажиров в метро постоянно растёт: в прошлом году было перевезено рекордное количество - 86,1 миллиона человек. В Минске же только за последние пять лет было открыто семь станций метро.
Кудрявцев отметил, что, прежде чем выбрать минских метростроителей, были консультации со специалистами из Китая, Москвы и Санкт-Петербурга.
Директор "Минскметропроекта" Михаил Рудько сообщил, что разработка проектно-сметной документации для строительства перегона потребует проведения геологических и геодезических исследований. К ним уже приступили специалисты. Также предстоит актуализировать план развития метрополитена Новосибирска и рассчитать пассажиропотоки, поскольку имеющийся генеральный план устарел и не учитывает рост числа жителей новых районов.