А мы к вам с очередным предложением подискутировать

А мы к вам с очередным предложением подискутировать.

Спор возник вокруг светофоров и BLE. В некоторых странах потихоньку начинают внедрять светофоры с поддержкой BLE. Выглядит это именно так, как кажется. Стоит столб, моргает глазами и стреляет в эфир чем-то вроде такого.

{'message_type': 2, 'message_id': 169, 'pedestrian_signals': [{'remaining_time': 15, 'signal_state': 'Green'}]}

{'message_type': 2, 'message_id': 167, 'pedestrian_signals': [{'remaining_time': 15, 'signal_state': 'Green'}]}

{'message_type': 2, 'message_id': 165, 'pedestrian_signals': [{'remaining_time': 15, 'signal_state': 'Green'}]}

{'message_type': 2, 'message_id': 248, 'is_valid_identifier': 'UTMS_PICS0001'}

{'message_type': 2, 'message_id': 248, 'pedestrian_signals': [{'remaining_time': 15, 'signal_state': 'Red'}]}

{'message_type': 2, 'message_id': 247, 'pedestrian_signals': [{'remaining_time': 15, 'signal_state': 'Red'}]}

{'message_type': 1, 'message_id': 246, 'latitude': 34.98411, 'longitude': 135.759782, 'radius': 37, 'signal_control_channel': 0}

{'message_type': 0, 'message_id': 244, 'is_valid_identifier': 'UTMS_PICS0001'}

{'message_type': 2, 'message_id': 241, 'pedestrian_signals': [{'remaining_time': 15, 'signal_state': 'Red'}]}

{'message_type': 2, 'message_id': 240, 'is_valid_identifier': 'UTMS_PICS0001'}

Одна из причин, почему это делается – интеграция с автопилотами и прочими драйвинг-ассистансами. Для примера вот вам рекламка Audi.

https://www.youtube.com/watch?v=W4UNCgxhwg0

А вот теперь вопросы:

- На среднем перекрёстке двух дорог, с учётом всех дублёров, используется минимум 12 светофоров. Это же какой вой там в радиоэфире будет? Но предположим, BLE стоит не в каждом и не так всё плохо.

- Но в связи с этим следующий вопрос: как это будет работать в условиях города, где светофоры могут быть каждые пятьдесят метров?

- А что с радиусом действия? BLE – это 10-20 метров. Если математика не врёт, то на скорости 50 км/ч 20 метров – это даже не полторы секунды на принять сигнал, обработать, принять решение, вывести на экран и, самое важное, среагировать водителю.

- А что если у меня в кармане телефон с поддержкой BLE? Он же, бедный, с ума сойдёт, пытаясь постоянно подключиться к светофору.

- А что с безопасностью этого всего? Шутник с телефоном может сделать вечно красный перекрёсток или устроить автопилотам приступ паники от внезапно появившегося светофора посреди трассы.

- Ну и безопасность самого светофора под вопросом. Насколько он будет защищён от взлома?

Кому есть что сказать – погнали в чат.